Multi Need for Speed: ProStreet

O NFS: Pro Street vai ter muitas novidades, mas há algumas que não vão agradar a todos.

Artigo retirado deste link: http://www.nfsunlimited.net/article/22
Another game in the series was announced today, the Need for Speed Pro Street, and the NFS fansite owners were one of the first outside of EA to actually play it at EA Blackbox in Vancouver, Canada. So what does the 19 months in development game look and play like? Well, I can assure you that it is completely different than any Need for Speed up to date.

The main advertised features of Pro Street are DAMAGE, PHYSICS and SMOKE. And I think it's justified to say that these features are superbly done. Damage consists of extra parts denting, bending and falling off. But it's not just limited to bumpers, doors and hoods, but also the car chassis. All in all it looks pretty life like and it will surely have a large impact on gameplay as if you run your car into the wall at 200 km/h, all you can do is end the race. Yes, this means that there is no race restart – if you damage your car in a race, you'll miss that race completely. There's also lower levels of damage, that will still allow you to finish the race but it will make it more of a challenge as damage will have a slight effect on the performance of the car. Don't worry about the cost of repairs – they designed the damage so it's there, but it will not drain you of your hardly earned cash. There are cheap ways of repairing your car by actually duct taping your bumpers back to the car. And what's better than to show your battered car to let the other racers know that you're a race track veteran!

One thing that was made completely from scratch is the game physics. The way the Need for Speed games drove from Underground to Carbon was pretty much the same – pedal to the metal with braking an unknown concept. That tactic will get you to the first turn in Pro Street. Then you'll cry over the wreckage of your car. Yes, the car handling is now much more realistic and with all the assist off, you'll find it quite challenging to drive. There's a big difference between turning the assists off or on – no assist basically means no abs and no traction control and as a consequence faster laps. If you don't end up in a cloud of smoke after a spin off of course. Smoke in Pro Street definitely looks the best in any game to date. When doing a burnout, you'll actually notice smoke coming radially out of the tyres and it will stay in the air for quite some time. Race starts should look very good, especially if you start last as you'll have a hard time seeing where to go!

You already know that there's no free roam this time. The reason lies in the game being a legal street racer – which means weekend events on either closed roads or actual race tracks which are all based on real locations throughout the world (Japan, North America, Europe). All the racing will be done in clear sunny skies – no night racing and no weather changes. Also closed tracks mean no traffic and no cops. Yes, cops are not returning this year, but with this game's physics and setting, including cops would be a bad idea in my opinion. Noticed the no traffic feature? Yes, that means that we'll be getting proper DRAG racing! Underground styled drag racing where it's you versus your car to get the best possible time and to achieve that you won't just need perfect shifting, you'll have to tune your car to have the least drag, the highest power and the best acceleration. Which is a very important part of the game – for the 4 game modes available in game you'll have to have at least 4 cars, one car tuned for one race type.

The story itself has been done completely different this year – no animated sequences, high profile actors, cheesy storyline. The goal of the game is to become the Street King – the guy who owns all four race modes. You'll be able to do that by competing in so called race weekends, special events held at different locations. You'll be able to take a max of 4 cars to these events which simply means that if you total your drag car, you'll have to drag with a car tuned for circuit racing. There are two more race types beside drag and grip (fancy name for circuit) – speed challenge, which are up to 20km long staged races where you have to achieve the highest possible to speed and drift which like drag, has been completely redone. The physics engine has been done so well that car handling in drift isn't as different as in previous NFS games. It will be easy do do drifts, even connect one or two turns, but to master it will take quite a lot of skill and of course like with other modes, a properly tuned car.

And speaking of cars, you'll see the biggest car list in any NFS game up to date – more than in Carbon, totaling at about 50-60 cars with a age span of 40+ years, from 26 manufacturers, 8 supercars, tuners, muscles. Once again in car view is not present, but to make up for that, they returned autosculpt which is now available on all parts. But not just that, visual tuning now actually makes a difference, which you'll notice the most when you take your car into a wind tunnel where you'll be able to get the best possible drag/downforce ratio by adjusting spoilers, changing air intakes… Visual tuning is back, but is somehow limited compared to Underground 2. No separate bumpers, just body kits. No aftermarket parts, but they promised that the kits this year look real life like, not like the whale like stuff present in previous games. A really deep feature is performance tuning. Dyno has returned, there are 250 aftermarket companies, thousands of parts and like most of the game is designed, you can simply slap on a performance upgrade for a large amount of money, which will upgrade your car automatically, or you can do the cheaper way of installing every part by yourself. Remember how you need to have different cars for different race modes? To help you make performance setups, the so called blueprints were introduced. A blueprint is basically the selection of parts and how they are tuned. Once you create a blueprint, you can put it on any car or share it with your friends over the internet.

The appearance of the game has improved as well. Cars look much more real than in Carbon, almost photo real. EA Trax is returning with licensed songs and composed songs varying from electro and dance to punk and rock made by famous DJ Junkie XL. There will be up to 8 racers in one race with no catch up and real life like AI that occasionally makes mistakes. Locations should be varied, but unfortunately no exotic beaches or alpine roads, which is actually quite a shame as with this physics model, doing an alpine pass race would be a great experience. One thing the game is currently lacking is a good sense of speed, but I'm sure they will improve that by adding some motion blur and a few other tricks.

Pro Street definitely isn't like any other Need for Speed game! This time it seems EA actually listened to the fans and they included and repaired most of the features requested. The circuit race mode looks pretty much like other race games, but drift and the yet to be seen drag and speed challenge should make the game something else. November is still pretty far away and a lot of time will be spent polishing the game to make it look and play like a real Need for Speed.
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Sinceramente, os que marquei a Bold são os que para mim acho que a EA fez mal. Um jogo que não vai ter vista para os interiores, que não vai ter free roam, nem polícia...

Infelizmente, ainda não é desta que o jogo fica ao nível do TDU e ao velhinho Juiced.:lol:
 
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BDesign disse:
Digo outra vez , não percebes puto do que tás a falar. O flybikes já te disse umas coisas... abre a pestana e joga antes de mandares bitakes , na volta nem carta tens e báteste todo aqui. Se fores andar de carrinho tipo o do teu pai , é uma cena tipo caixote com rodas e tem pedais, volante e manete (tu deves andar no banco de trás mas se te meteres em pé deves poder ver a parte da frente) e fores guiar um pouco no limite vês que em certos jogos (poucos) o carro reage de maneira identica ou parecida. A única coisa que não podes simular em casa é a força G , mas o comportamento do carro , ah isso podes não tenhas duvidas , mas não é com a maravilha de jogo que tás ai a dizer , Gran Turismo. Ficamos por aqui , é só offtopic num jogo que nem roça um simulador. Podes de esgalhar todo ai que já não te respondo mais , qq coisa manda PM , chega de offtopic.

PS.: joga GTR2 , GT Legends , RBR , mas olha tipo sem ajudas e na máxima dificuldade. Não é como no GT...
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Nunca joguei o GTR 1 ou 2, mas já joguei o live4speed mencionado anteriormente, e se realmente acreditam que aquilo é a simulação da realidade, pá ok. Provavelmente daqui a dias será um requesito para qualquer piloto de F1 chegar ao fim de um GTR2 ou live4speed no modo mais dificil porque simula a realidade.

Se há coisas que não podem ser simuladas é a realidade, a começar pelos imprevistos que não existe nesses jogos, como ventos a mudar de direcção (sim menino, o vento influencia bastante o carro). Podem ser (e aí concordo) os que mais se aproximam do que é conduzir um desportivo, mas simular... isso enfim, tem muito que se lhe diga. Já agora, e citando algo que li numa das reviews do GTR, "difícil não é igual a simulação da realidade".

Offtopic: Fiz em Janeiro 6 anos de carta. Pouco provavelmente irei jogar muito mais dos jogos que recomendaste, que conduzir já me basta as 2h de ida e vinda do trabalho.
 
meninos meninos tenham calma com as bocas foleiras

vamos lá ver 1 coisa
isto é 1 jogo de computador, é como 1 desenho animado, serve para passar o tempo...
que gosta de simuladores pode sempre jogar Live For Speed, que na minha opnião é o mais realista (mais que Richard burns, o GTR nao conheço bem para falar) fala quem teve mtos carros... "bons" :)
 
Moralez disse:
Perdoem-me a expressão... Mas que maravilha de jogo vai sair daqui...
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Cuidado com as palavras, olhem as regras.

Eu só não percebo porque dizes isso, nunca o jogas-te, o máximo foi teres visto 2 teasers e umas imagens, então, qual o teu fundamento para dizeres já isso?
 
Conheço a historia do Need for Speed, tive os três primeiros originais.
O primeiro jogo de corridas que tive na Saturn foi o Road & Track: Need for Speed.
O primeiro jogo que correu em 3dfx, comigo, foi o Need for Speed 2: Special Edition.

Agora, depois de um jogo de enorme qualidade que foi o Need for Speed: Porshe e de outro de grande divertimento que, finalmente, aparentava ter melhorado o rumo da saga, o Need for Speed: Most Wanted...

Aparece-me um jogo sem policia, sem visão do tablier (hey, isso já estava habituado, mas, caramba, com o GT5 a anunciar isso, com uma historia de ser uma das series que melhor implementou isso, já seria de espera uma volta ás raizes), e também sem 80% da piada do Most Wanted que era o Free Roaming... mas que raio de jogo posso esperar?! Onde está o Need for Speed neste Need for Speed?!

É algo... contra natura.
 
Eu também gostava muito do free roaming, mas eles é que fazem o jogo...

Este título dá a impressão que o seu ponto forte será numa componente gráfica mais avançada com o sistema de danos aplicado, e não uma história aplicada com corridas pela cidade.

Isto faz-me lembrar tal como no filme Fast and Furious, com aquelas concentrações de centenas de carros no meio do deserto prontos a mostrar quem tem o melhor motor. Talvez esteja mais nessa onda este novo título. Pelo menos é o que parece.
 
Eles é que fazem o jogo e nós é que o compramos.

Parece-me que este não vem parar à minha prateleira, mas... eles ainda têm tempo para me "surpreender"...
 
methanex disse:
Sinceramente, os que marquei a Bold são os que para mim acho que a EA fez mal. Um jogo que não vai ter vista para os interiores, que não vai ter free roam, nem polícia...

Infelizmente, ainda não é desta que o jogo fica ao nível do TDU e ao velhinho Juiced.:lol:
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O que é menos bom para uns é melhor para outros, o facto de n ter transito nem policia vai agradar a mta outra gente, eu axo positivo k façam diferente, ja o hot pursuit foi intercalado com outros NFS diferentes n foram um a seguir ao outro.

Eu cada vez mais axo k vou curtir este NFS sem bofia e sem transito, no underground 2 era precisamente essas provas em circuito as k eu gostava mais, espero k em vez do free roam tenho outra cena bacana tipo uma pista de testes. outra cena bacana era ter a garagem como no street legal mas isso ja é pedir demais.


P.S.- Por falar em juiced, o juiced n tinha bofia nem transito coisa o k era bacano, tinha outras coisas nenos bem conseguidas ke me levou a n curtir o jogo.

Cumps para todos e boas jogas!
 
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Boas ppl

Tive a pouco a ver um video do Juiced2 a parte da personalização do carro ta mta bacana e os graficos tb perecem tar fixes na minha apinião.

:) Aparenta vir melhor k o primeiro.

Cumps para todos!
 
PPL cuidado com o off topic...Aqui é pa falar do Need for Speed Pro Street ñ dos rivais. E pq ñ criam outro topico pa falar do Juiced 2?

Cumps!!!
 
Burns disse:
Boas ppl

Tive a pouco a ver um video do Juiced2 a parte da personalização do carro ta mta bacana e os graficos tb perecem tar fixes na minha apinião.

:) Aparenta vir melhor k o primeiro.

Cumps para todos!
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Pois, o Juiced 2 pareceu-me muito à frente em relação ao NFS: Pro Street. Mas espero que não traga surpresas desagradáveis em relação ao anterior...

O Juiced na minha opinião foi um jogo com um passo a mais em relação ao NFS. Pena o projecto inicial do juiced ter sido abandonado por falência da empresa e a THQ ter tomado conta do resto. E pena também ter reparado que a performance deles é um bocado fora do real.

Mesmo assim, acho o NFS muito atrasado em relação ao Juiced. O Juiced é de 2004, altura em que o NFS Underground 2 foi lançado. Só agora é que a EA acordou para a vida em criar um jogo mais próximo do Juiced...

Pelo desculpa por este offtopic. Não nos vamos alongar mais acerca do Juiced. Mantenham-se no tópico.
 
Sorry a pergunta, mas isto não vai ter "bofia" ( sorry a expressão :P ) nem 1 gajo andar livremente ? Bah já nem vale apena, pelo menos para mim. Sou do tempo do NFS I ainda :P mas tipo ter "bofia" simplesmente adorei, então com a possibilidade de andar na cidade a fugir dela ainda melhor, eu passava horas a fazer isso, simplesmente pelo divertimento, se este novo não traz isso, bah não ira valer mesmo apena
 
não criem muitas expectativas.........até pode ter grandes gráficos...mas depois a historia do jogo sai como a do CARBON!!!

antes quero estar 15 dias a um mês a passar o jogo e n ter gráficos tão bons do que ter grandes graficos e ter um jogo para passar em 1,2 dias...
 
camadas disse:
Sorry a pergunta, mas isto não vai ter "bofia" ( sorry a expressão :P ) nem 1 gajo andar livremente ? Bah já nem vale apena, pelo menos para mim. Sou do tempo do NFS I ainda :P mas tipo ter "bofia" simplesmente adorei, então com a possibilidade de andar na cidade a fugir dela ainda melhor, eu passava horas a fazer isso, simplesmente pelo divertimento, se este novo não traz isso, bah não ira valer mesmo apena
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Concordo plenamente.
Andar pela cidade a fugir da "bofia" era simplesmente fantastico.
Todo aquele ambiente em redor da perseguição (helicopteros, roadblock's, spike strips). Ficava completamente viciado no jogo.

Se este novo não tem, paciência, contento-me com o que traz.

cump
 
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