Hugo87
I'm cool cuz I Fold
Exactamente.
O risco à medida que vamos evoluindo de classe, aumentamos ou apenas depende do piloto e do estado actual das peças do carro?
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- Autor do tópico skitch
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O risco à medida que vamos evoluindo de classe, aumentamos ou apenas depende do piloto e do estado actual das peças do carro?
Xarpas
To fold or to FOLD?
Não convem meter muitos riscos se o piloto não tem talento suficiente para tal....se não jogas demasiado com o factor sorte..
Um piloto mediano e/ou fraco, vai fazer MUITOS erros durante as corridas.
Erros esses que podem ir de um simples despiste ou uma travagem mal calculada a uma saida de pista mais forte que danifica o carro..
Agora, não tem nada a ver com o evoluir de classe!! ok!?
A explicação é que os pilotos de rookie são bastante piores do que um de Amateur..Pro..Master..
Com pilotos melhores podemos pedir mais deles.
Quanto ao carro, como é obvio quantos mais riscos maior será o desgaste das peças
Só para te dar um exemplo, quando andei na Elite, em que ou corres com riscos altos ou mais vale não correr, cheguei a correr com varios 100...em riscos...e havia peças que só duravam 1 ou 2 corridas...e com um piloto que tinha overall de 215..
Abraços!
Hugo87
I'm cool cuz I Fold
Não convem meter muitos riscos se o piloto não tem talento suficiente para tal....se não jogas demasiado com o factor sorte..
Um piloto mediano e/ou fraco, vai fazer MUITOS erros durante as corridas.
Erros esses que podem ir de um simples despiste ou uma travagem mal calculada a uma saida de pista mais forte que danifica o carro..
Agora, não tem nada a ver com o evoluir de classe!! ok!?
A explicação é que os pilotos de rookie são bastante piores do que um de Amateur..Pro..Master..
Com pilotos melhores podemos pedir mais deles.
Quanto ao carro, como é obvio quantos mais riscos maior será o desgaste das peças
Só para te dar um exemplo, quando andei na Elite, em que ou corres com riscos altos ou mais vale não correr, cheguei a correr com varios 100...em riscos...e havia peças que só duravam 1 ou 2 corridas...e com um piloto que tinha overall de 215..
Abraços!
Obrigado pela explicação tão completa, já deu para tirar umas notas bem valiosas para melhorar a performance da minha equipa.
Fiquei impressionado com o exemplo que deste da tua experiência na Elite... Estão mesmo vários níveis acima do que percebo.
Abraço, depois coloco aqui o resultado da minha corrida de sexta.
Xarpas
To fold or to FOLD?
Obrigado pela explicação tão completa, já deu para tirar umas notas bem valiosas para melhorar a performance da minha equipa.
Fiquei impressionado com o exemplo que deste da tua experiência na Elite... Estão mesmo vários níveis acima do que percebo.
Abraço, depois coloco aqui o resultado da minha corrida de sexta.
ainda bem que deu pra perceber.
As vezes um gajo tenta explicar mas diz tanta coisa que só se atrapalha loll
ps. Alguma duvida apita!
Hugo87
I'm cool cuz I Fold
Fantástico, épico!
Estava em 5º na última volta e ultrapassei 2 carros na última volta, para ficar em 3ºlugar e conquistar os meus primeiros pontos e pódio de sempre na última corrida da temporada.
O meu grupo é o Rookie - 25.
Xarpas
To fold or to FOLD?
Isto quer dizer que fiquei em 1º no ranking certo? Dado que os outros têm saldo negativo..
Sou o 3º classificado:
Sim , se por exemplo estivessem em niveis acima, eles (1º e 2º) até desceriam de divisão!!!!
allskin
Power Member
Good
Este piloto novo que contratei, a qualificação não correu muito bem (7º), mas como tinha uma boa táctica acabou em 2º.
Vamos lá ver se o consigo treinar bastante
Ricardo C.
Power Member
Eu meti 15 na ultima corrida, mas não fiquei nada contente com os resultados... Apenas 2 paragens que fiz durante a corrida toda, o 1º classificado também e ele ficou em 1º e eu em 8º...
Aumentei para 20, vamos ver se ele consegue ser um pouco mais rapido. O overall dele é 91.
Xarpas
To fold or to FOLD?
Claro, é Fitness
Só o "Talento" é que não pode ser treinado e permanece inalterado SEMPRE.
Mas Ricardo, o problema não são os riscos que levas...á o teu piloto que não deve ser assim nada por ai além..
Xarpas
To fold or to FOLD?
Ah..pensei que o fitness era só para quando o gajo estava gordo
perde peso e ganha stamina
Ricardo C.
Power Member
Hmm... O piloto não me parece nada mau. :| Eu na anterior season tinha um piloto pior que este, mas os riscos estavam muito elevados e até fazia corridas boas, o problema era as peças lol.
Xarpas
To fold or to FOLD?
mete ai o piloto que eu digo-te já se ele é bom ou não e até onde consegues ir com ele.
Xarpas
To fold or to FOLD?
A melhor dica q te posso dar é isto:
Tomas notas dos resultados das pistas onde já correste?! Tipo "Race Analisys".
Caso tenhas faz o seguinte, como sabes cada pista tem um "nivel" de consumo que pode ir de Very Low, Low, Medium, High e Very High, certo?
Ordenas as pistas por essa ordem,por exemplo numa folha excel/texto, e vai escrevendo a quantidade de litros que o teu piloto usou.
Tens de ter em conta o seguinte:
-Nivel consumo da pista
-Nº total de kms da pista em questão
-Nivel motor e electronics
Como exemplo, tipo Estoril são 70 voltas de 4.36km cada, da um total de 305,2km.
Se foste para a corrida com 55lt+60lt+75lt= 190lt e no final sobrou 5lt, o teu piloto usou 185lt, certo?
Então agora é facil, 185/305,2= 0,061 Lt/km
A partir daqui já sabes que para esse piloto, com esse nivel de motor e electronics numa pista de consumo MEDIUM vais gastar 0,061lt/km
Algum aduvida apita
MikeAR
Power Member
A melhor dica q te posso dar é isto:
Tomas notas dos resultados das pistas onde já correste?! Tipo "Race Analisys".
Caso tenhas faz o seguinte, como sabes cada pista tem um "nivel" de consumo que pode ir de Very Low, Low, Medium, High e Very High, certo?
Ordenas as pistas por essa ordem,por exemplo numa folha excel/texto, e vai escrevendo a quantidade de litros que o teu piloto usou.
Tens de ter em conta o seguinte:
-Nivel consumo da pista
-Nº total de kms da pista em questão
-Nivel motor e electronics
Como exemplo, tipo Estoril são 70 voltas de 4.36km cada, da um total de 305,2km.
Se foste para a corrida com 55lt+60lt+75lt= 190lt e no final sobrou 5lt, o teu piloto usou 185lt, certo?
Então agora é facil, 185/305,2= 0,061 Lt/km
A partir daqui já sabes que para esse piloto, com esse nivel de motor e electronics numa pista de consumo MEDIUM vais gastar 0,061lt/km
Algum aduvida apita
Obrigado pela dica, vou passar a fazer isso.
ShaftPolls
Power Member
Oi Pessoal tudo bem ?
Também entrei nisto à 2 ou 3 meses, tou pela 2ª vez no Rookie. Gostava de pedir aqui a opinião ao Xarpas se com o meu piloto vou algum lado ..
Obriagado
Também entrei nisto à 2 ou 3 meses, tou pela 2ª vez no Rookie. Gostava de pedir aqui a opinião ao Xarpas se com o meu piloto vou algum lado ..
Obriagado