Compressor embraco r134a - já com fotos

[gavião]

Vivas pessoal, arranjei dois compressores embraco para r134a com a seguinte referencia
EMBRACO EMT 2 2HLP – 191CA37.
Já tive a procura de informações sobre eles na net e não consegui saber quantos cavalos tem estes gajos. Alguém sabe-me dizer quantos hp tem os gajos? Amanha posto a pic deles.

Comprimentos ;)

http://gaviaodd.no.sapo.pt/IMAG0153.jpg

http://gaviaodd.no.sapo.pt/IMAG0154.jpg

[xuixo]

Isto foi o que consegui axar. o modelo não é igual mas deve ser equivalente:

EMEMT21HLP

Torque de Partida: LST Deslocamento (cm³): 3,00

Motor: RSIR Capacidade (kcal/h): 65

Refrigerante: R-134a Tipo de Óleo: ISO10 Eficiência (kcal/Wh): 1,026

Aplicação: L/MBP

Versão: 191CA47 - 32°C - S - 220V 191CA47 - 43°C - S - 220V 191CA65 - 32°C - S - 220V 191CA65 - 43°C - S - 220V

Alimentação: 220-240 V 50 Hz 1 ~ (50Hz)



Eu consegui arranjar um Ebraco FF 7,5 BK

São estas as especificações:

Torque de Partida: LST
Deslocamento (cm³): 6,92
Motor: RSIR-CSIR
Capacidade (kcal/h): 158
Tipo de Óleo: ISO32
Refrigerante: R-12
Aplicação: L/M/HBP
Alimentação: 220-240 V 50 Hz 1 ~ (50Hz)
Eficiência (kcal/Wh): 1,000

Dados Mecânicos:
Lista de Engenharia: 513200040
Torque de Partida: Baixo Torque de Partida
Diâmetro do Pistão: 21,0 (mm)
Curso: 10,0 (mm)
Peso: 10,84 (kg)

Dados Elétricos:
Tipo de Motor: RSIR-CSIR

Resistência de bobina (25°C):
Funcionamento: 12,41
Auxiliar: 39,14

Aplicação:
Máx. temperatura ambiente: 32 (°C)
Dispositivo de expansão: Tubo Capilar
Resfriamento: Estático
Ventilação forçada: 2,00 (m³/h)

Alguma alma caridosa me saberá dizer se no fim de mudar o oleo e o gás fica um water chiller bacano ou vai sair froxo?