O meu video:D (http://youtube.com/watch?v=sKVhcnQRuO0)

O teu video!!!...quero ver é motion video....queremos ver as vossas performances como pilotos, vamos lá mostrar essas aterragens e descolagens.

O teu video!!!...quero ver é motion video....queremos ver as vossas performances como pilotos, vamos lá mostrar essas aterragens e descolagens.
Vem voar connosco e logo verás.

Fred, curti o vídeo. Pena serem apenas imagens. Para a próxima faz em movimento, se precisares de pilotos a acompanhar, conta comigo!

O teu video!!!...quero ver é motion video....queremos ver as vossas performances como pilotos, vamos lá mostrar essas aterragens e descolagens.
Tens o meu outro video, uma aterragem minha em Lisboa, não tem som

Bem, eu agora vou fazer um voozito aqui na europa mas vai ser offline.
Nos proximos dias os voos online vão ter parados na minha parte já que tenho uma coisas a adiantar e prefiro despanchar já isso.

Eu tenho este (http://www.fnac.pt/pt/Catalog/Detail.aspx?cIndex=3&catalog=jogos&categoryN=Jogos&category=acessorios&scategory=acessoriosJoysticks&product=3362932912170&minIndex=1&pageSize=12&orderBy=pd_stockDisponivel&template=Template%20Jogo) já há uns anos e ainda está como novo.Já levou pancadaria que chegue e ainda está aqui perfeitinho.Aconselho vivamente,simples,barato só não dá milhões.:P
Atenção que não tem forcefeedback nem nada disso.
Safas-te bem com ele então?
Quero ver se arranjo um barato, dentro dos valores deste, porque o Sidewinder que tenho, da Microsoft, não dá no meu Windows Vista Ultimate :confused:... não há drivers.

No meu caso, achas que me safo com este? Tenho dificuldades enormes na aterragem com o teclado. :P (o que é normal)

Safas-te bem com ele então?
Quero ver se arranjo um barato, dentro dos valores deste, porque o Sidewinder que tenho, da Microsoft, não dá no meu Windows Vista Ultimate :confused:... não há drivers.

No meu caso, achas que me safo com este? Tenho dificuldades enormes na aterragem com o teclado. :P (o que é normal)
Como eu disse, já o tenho a varios anos e até agora funciona às mil maravilhas.
Eu voo desde cessnas até boeings, airbuses e por ai adiante e ele responde a tudo.
É ideal para quem vai começar e bastante simples.Adequa-se tanto ao FS como a jogos de combate aereo.
É confortável para quem é destro e funciona às mil-maravilhas no Vista Ultimate,eu que o diga:007:!É só ligar à entrada USB do pc e está pronto a voar.

Safas-te bem com ele então?
Quero ver se arranjo um barato, dentro dos valores deste, porque o Sidewinder que tenho, da Microsoft, não dá no meu Windows Vista Ultimate :confused:... não há drivers.

No meu caso, achas que me safo com este? Tenho dificuldades enormes na aterragem com o teclado. :P (o que é normal)
Eu tenho dificuldade basicamente em tudo, levantar voo é na boa começo a fazer uma curva ligeira e nunca mais consigo endireitar o avião por isso não te preocupes que não és o pior :p

Isso e do fspassengers

Obrigado.

Pelo que percebi pelo site do mesmo tem missões pre-definidas, podes confirmar?

Precisava de addons que já tenham missões..

o Sidewinder que tenho, da Microsoft, não dá no meu Windows Vista Ultimate ... não há drivers.

Se estás a falar do Sidewinder ForceFeedback 1 ou 2 tenho os 2 e funcionam bem com o Vista Ultimate 32 e 64.

btuger
Eu tenho dificuldade basicamente em tudo, levantar voo é na boa começo a fazer uma curva ligeira e nunca mais consigo endireitar o avião por isso não te preocupes que não és o pior

Existem escolas virtuais Portuguesas onde vocês podem se inscrever para fazerem o curso de piloto virtual, aconselho vivamente a fazerem-no, vão ver que é bastante interessante e que será mais fácil controlar o avião.

Existem escolas virtuais Portuguesas onde vocês podem se inscrever para fazerem o curso de piloto virtual, aconselho vivamente a fazerem-no, vão ver que é bastante interessante e que será mais fácil controlar o avião.
Essas escolas são mesmo virtuais ou são reais?Se forem virtuais, será que pode dizer o nome e o site?
Eu conheço uma escola real de aviação virtual mas não sei se é a esse tipo de escolas que se está a referir.
Obrigada;)

Sim, algumas delas são companhias aéreas, e outras são clubes onde se podem inscrever.
Tenho 2 amigos a quem eu peguei o vicio da aviação e que aprenderam a voar neste escola virtual Link (http://bomsucesso.no.sapo.pt/entrada/entrada.htm) são uns tipos porreiros e percebem do assunto.

Neste Link (http://www.fsportugal.com/index.php?option=com_weblinks&catid=10&Itemid=7) podes encontrar várias informações a esse respeito.

Sou piloto virtual a bastante tempo mas confesso que não tenho grande tempo para ensino...mas estarei disponivel para vos ajudar nas dúvidas que tenham.

Comprei há poucas semanas um Thrustmaster "T.Flight Stick X"

O nome é estranhamente pomposo (soa mais a coisa de rapper yo do que a joysticks), mas não tive grandes duvidas em comprar porque sei que os potenciometros da thrustmaster são muito bons, e como é um modelo novo (coisa que não se vê há muito tempo na Thrustmaster) não tive problemas nem receios de compatabilidade.

Foto:

http://www.thrustmaster.com/Upload/1/thrustmaster/products/94/1/Files/568/TflightStickX2_800x600.jpg


Já agora tomem tambem uma daquelas fotos que todos gostamos mas é muito raro de ver.
Hands on stick:

http://www.thrustmaster.com/Upload/1/thrustmaster/products/94/1/Files/569/TflightStickX3_800x600.jpg


Muito bom este joystick, não tem FF mas tambem não me faz falta, e pelo preço (40€ na FNAC) é uma boa compra.

A resistência do stick é ajustável através de uma roda na parte de baixo da base, um promenor muito util para quem passa de props para jets, ou para aqueles dias em que estamos mais cansados, e para mais é algo já habitual nos sticks da Thrustmaster.

Os potenciometros são estáveis como uma rocha.

Tem configuração automática PnP, pelo que não precisa de drivers externos, isto é muito, mas mesmo muito bom, menos drivers, menos possibilidade de haver conflitos de software (como acontece com a maioria dos Saitek).

Há muito para dizer mas não me vou extender mais, fico-me apenas com mais um promenor pioneiro em joysticks desta gama.
A configuração de origem já vem preparada para o MSFS, e se quiserem alterar as funções dos botões, podem fazê-lo directamente no joystick (é um método complicado de explicar, só mesmo com o manual ao lado é que vão entender).
Por exemplo, se fizerem uma configuração personalizada no stick, e levarem-no para casa de alguem, não vão precisar de configurar novamente porque a config fica guardada num pequeno chip de memória no próprio joystick.

E mais.....................é compativél com a PS3 através de um botão especifico, o que quer dizer que a partir de agora jogar flight sims na PS3 é perfeitamente viavél se eles começarem a aparecer.

Enfim, está dada a minha sugestão, tomem link directo para página do stick:
http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=94&PlatformID=5

A minha aprendizagem foi um pouco ortodoxa.
Aprendi atraves do TS com uns amigos e foi no LockOn (muito bom para trabalho em equipa, controlo do avião etc etc). Depois passei para o FSX e foi as custas das lições. Ainda assim tenho algumas dificuldades pq sou um pouco....rebelde :P
Tenho deixar isto de lado senão não posso voar online.
A verem-me online temo que seja so depois de Agosto :)

Como eu disse, já o tenho a varios anos e até agora funciona às mil maravilhas.
Eu voo desde cessnas até boeings, airbuses e por ai adiante e ele responde a tudo.
É ideal para quem vai começar e bastante simples.Adequa-se tanto ao FS como a jogos de combate aereo.
É confortável para quem é destro e funciona às mil-maravilhas no Vista Ultimate,eu que o diga:007:!É só ligar à entrada USB do pc e está pronto a voar.
É isso mesmo que quero. :D
Agora, é "rezar" para que a Vobis, cá na ilha, tenha este joystick. Ainda não fui lá à procura de joysticks.. mas hei-de ir.

Eu tenho dificuldade basicamente em tudo, levantar voo é na boa começo a fazer uma curva ligeira e nunca mais consigo endireitar o avião por isso não te preocupes que não és o pior :p
Eu tenho dificuldade é na aterragem. :D
E mais... dificuldade, em controlar o avião sem o Piloto-automático (quando retiro o piloto-automático - tecla Z - ele fica completamente desgovernado.. não percebo bem porquê.) E por vezes, na pista, após um crash, o avião fica a rodar para um dos lados... e torna-se impossível levantar voo. :confused:
Tem a ver com o heading, certo?



Se estás a falar do Sidewinder ForceFeedback 1 ou 2 tenho os 2 e funcionam bem com o Vista Ultimate 32 e 64.


Não.. ele é simples, não tem FF.

Obrigado.

Pelo que percebi pelo site do mesmo tem missões pre-definidas, podes confirmar?

Precisava de addons que já tenham missões..
Não tem missoes, mas tens a tua companhia, podes ter problemas que exigem aterragem de emergencia, coisas assim;)

para os interessados

http://edimensional.com/product_info.php?cPath=22&products_id=122

gostei bastante do look global e o pormenor do ffb parece delicioso (ate q ponto funciona nao sei).

eu é q ja tou bem servido, senao investia nisto (ou nao)

Sim, algumas delas são companhias aéreas, e outras são clubes onde se podem inscrever.
Tenho 2 amigos a quem eu peguei o vicio da aviação e que aprenderam a voar neste escola virtual Link (http://bomsucesso.no.sapo.pt/entrada/entrada.htm) são uns tipos porreiros e percebem do assunto.

Neste Link (http://www.fsportugal.com/index.php?option=com_weblinks&catid=10&Itemid=7) podes encontrar várias informações a esse respeito.

Sou piloto virtual a bastante tempo mas confesso que não tenho grande tempo para ensino...mas estarei disponivel para vos ajudar nas dúvidas que tenham.
Mas por exemplo,a BSV é uma companhia aerea que se ofereçe para ensinar os novos pilotos mas para os pilotos terem esse curso, têm que increver-se nessa mesma companhia.
O ideal seria haver só mesmo uma escola virtual.Eu só conheço esta (http://www.flightires.com/groundschool/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1) mas é uma escola real para a aviação virtual.
Eu não preciso mas de certeza que há muitas pessoas que gostavam de começar a voar virtualmente mas não sabem como o fazer.

Neste momento sem ser a BSV, não estou a ver quem mais dá cursos, quando fiz o meu havia bastantes escolas, mas já foi a mais de 10 anitos, e não me lembro dos Links, vou tentar procurar e assim que tiver a informação postarei aqui.


Aqui fica mais um site (http://www.free-track.net/english/) para os aficionados da aviação virtual.

Aqui fica mais um site (http://www.free-track.net/english/) para os aficionados da aviação virtual.
Esse link já andou por aqui pela thread.Acho que era o user Viriat0 que colocou umas luzes num bone e que funcionava com esse sistema.
Eu por acaso até estou interessada em fazer isso mas não tenho é nenhuma luz que possa meter num bone ou no proprio headset.

Eu por acaso até estou interessada em fazer isso mas não tenho é nenhuma luz que possa meter num bone ou no proprio headset.


Se fores ao forum dos tipos eles tem lá como fazer isso em casa passo a passo, e onde comprar os LED´s (luz).

Se fores ao forum dos tipos eles tem lá como fazer isso em casa passo a passo, e onde comprar os LED´s (luz).
Pois eu já fui lá há uns tempos mas eu não quero comprar os LED's online.Quero comprar numa loja fisica.Depois a montagem é facil.

Lisboa madrid, tal como disse que ia fazer:D

Lisboa madrid, tal como disse que ia fazer:D
Bem, já vi que sim.Tás ao pé da fronteira de Espanha com um A320:D.

Porra o atc nao sabe flr ingles:P
Nunca mais vou para espanha, vou para londres:D

Porra o atc nao sabe flr ingles:P
Nunca mais vou para espanha, vou para londres:D
Ves,é por isso que não quero voar para Espanha.:004:

Porra o atc nao sabe flr ingles:P
Nunca mais vou para espanha, vou para londres:D


hola cabron yo kiero aterrisar en madrid su gallego de mierd@,,,,,se lo kieres yo puedo comer a tu mujer e k seras un encabrondao....valle!?

}>

hola cabron yo kiero aterrisar en madrid su gallego de mierd@,,,,,se lo kieres yo puedo comer a tu mujer e k seras un encabrondao....valle!?

}>

LOL nao foi bem assim, com o center tudo bm, mas com o app ate tive de gritar com o gajo para pedir descida:007:

hola cabron yo kiero aterrisar en madrid su gallego de mierd@,,,,,se lo kieres yo puedo comer a tu mujer e k seras un encabrondao....valle!?

}>
:lol:

Bem,quem tem rudder pedals para jogar FS2004, quais são as definições de botões que puseram no FS?
http://img242.imageshack.us/img242/2813/laurapc2008jul11001bz6.th.jpg (http://img242.imageshack.us/my.php?image=laurapc2008jul11001bz6.jpg)
Eu acerca do rudder só consigo controlar o rudder axis mas quando carrego no pedal o rudder mexe-se para um lado e se eu largar ele vai pro outro lado,por tanto não pára no meio.

alguem ja experimentou os helis?

:lol:

Bem,quem tem rudder pedals para jogar FS2004, quais são as definições de botões que puseram no FS?
http://img242.imageshack.us/img242/2813/laurapc2008jul11001bz6.th.jpg (http://img242.imageshack.us/my.php?image=laurapc2008jul11001bz6.jpg)
Eu acerca do rudder só consigo controlar o rudder axis mas quando carrego no pedal o rudder mexe-se para um lado e se eu largar ele vai pro outro lado,por tanto não pára no meio.
Oi Laura, vai ao painel de controlo e a joysticks, escolhe o joystick respectivo e na definições dos pedais põe combinados e ja fica certo, foi o que fiz no meu. :P

Oi Laura, vai ao painel de controlo e a joysticks, escolhe o joystick respectivo e na definições dos pedais põe combinados e ja fica certo, foi o que fiz no meu. :P
Não estou a encontrar isso:
http://img253.imageshack.us/img253/9480/laurapc2008jul11002gt1.th.jpg (http://img253.imageshack.us/my.php?image=laurapc2008jul11002gt1.jpg)
:confused:

Laura, tens tudo ligado? Ou seja, o volante tb ta ligado ou so tens os pedais?
Pode acontecer que o enzo nao permita pedais combinados...nao sei. tenho um momo e nesse posso definir isso...

Laura, tens tudo ligado? Ou seja, o volante tb ta ligado ou so tens os pedais?
Pode acontecer que o enzo nao permita pedais combinados...nao sei. tenho um momo e nesse posso definir isso...
Os pedais só funcionam se tiver com o volante ligado.

Epá, desculpem lá, mas só agora é que vi esta thread do FS.

Sempre gostei de flight sims, embora só jogasse nos de combate. Com as séries da Microprose principalmente e depois acabei por "brincar" um pouco (muito mesmo) com o Jane's Apache Longbow (1 e 2) e ainda me lembro das viagens que tínhamos que percorrer até chegarmos ao alvo, isto com o campo de batalha sempre a evoluir, muito bom mesmo.

E lembrei-me que ainda tenho um bom Joystick em casa, posso adquirir o FSX e... Depois?

O que eu gostava mais de ver no FS2004 éra seguir à risca as indicações de aterragem e descolagem, as comunicações entre a cabina e o aeroporto, isso era muito fixe mesmo. Os voos, a maior parte deles ainda acelerava quando o mapa não era detalhado, mas fazia o percurso normal quando passava por zonas mais detalhadas, na maioria nos EUA. Cheguei a estar uns 45 minutos a ver o golfo do México (tinha ido passar férias a Cancun nesse ano, lol)!

Mas agora vejo o pessoal a falar em "...vem voar connosco..." e "...se quiseres um piloto de apoio..."! Epá isso abriu-me o apetite. Se havia no FS2004 não me lembro de ver, mas tenho que experimentar isso.

Podiam-me dizer como é que se pode fazer isso? Existe algum site / fórum que seja do vosso agrado e que possa encaminhar-me mais facilmente?

Cumps.

Não estou a encontrar isso:
http://img253.imageshack.us/img253/9480/laurapc2008jul11002gt1.th.jpg (http://img253.imageshack.us/my.php?image=laurapc2008jul11002gt1.jpg)
:confused:
Ve nas definições e ou Avançadas... agora não estou em casa mas logo ja te posso dizer como é com pormenor se não encontrares, no entanto o problema é só esse porque de inicio o meu estava assim e eu mudei os eixos dos pedais para combinados e ficou logo a funcionar direito.

Epá, desculpem lá, mas só agora é que vi esta thread do FS.

Sempre gostei de flight sims, embora só jogasse nos de combate. Com as séries da Microprose principalmente e depois acabei por "brincar" um pouco (muito mesmo) com o Jane's Apache Longbow (1 e 2) e ainda me lembro das viagens que tínhamos que percorrer até chegarmos ao alvo, isto com o campo de batalha sempre a evoluir, muito bom mesmo.

E lembrei-me que ainda tenho um bom Joystick em casa, posso adquirir o FSX e... Depois?

O que eu gostava mais de ver no FS2004 éra seguir à risca as indicações de aterragem e descolagem, as comunicações entre a cabina e o aeroporto, isso era muito fixe mesmo. Os voos, a maior parte deles ainda acelerava quando o mapa não era detalhado, mas fazia o percurso normal quando passava por zonas mais detalhadas, na maioria nos EUA. Cheguei a estar uns 45 minutos a ver o golfo do México (tinha ido passar férias a Cancun nesse ano, lol)!

Mas agora vejo o pessoal a falar em "...vem voar connosco..." e "...se quiseres um piloto de apoio..."! Epá isso abriu-me o apetite. Se havia no FS2004 não me lembro de ver, mas tenho que experimentar isso.

Podiam-me dizer como é que se pode fazer isso? Existe algum site / fórum que seja do vosso agrado e que possa encaminhar-me mais facilmente?

Cumps.


Rezumindo queres vir voar online connosco?:P

Rezumindo queres vir voar online connosco?:P


ele k venha :lol::lol:

:lol:

Bem,quem tem rudder pedals para jogar FS2004, quais são as definições de botões que puseram no FS?

Eu acerca do rudder só consigo controlar o rudder axis mas quando carrego no pedal o rudder mexe-se para um lado e se eu largar ele vai pro outro lado,por tanto não pára no meio.


Estou vaidoso apareco nessa printscreen da laura.........:D ora vejam la bem :lol::lol:


obrigado estas aki s2 yoooo LOLOL

Ve nas definições e ou Avançadas... agora não estou em casa mas logo ja te posso dizer como é com pormenor se não encontrares, no entanto o problema é só esse porque de inicio o meu estava assim e eu mudei os eixos dos pedais para combinados e ficou logo a funcionar direito.
http://img253.imageshack.us/img253/3074/laurapc2008jul11003bn1.th.jpg (http://img253.imageshack.us/my.php?image=laurapc2008jul11003bn1.jpg)
http://img81.imageshack.us/img81/4378/laurapc2008jul11004yy9.th.jpg (http://img81.imageshack.us/my.php?image=laurapc2008jul11004yy9.jpg)
:confused:
Estou vaidoso apareco nessa printscreen da laura.........:D ora vejam la bem :lol::lol:


obrigado estas aki s2 yoooo LOLOL
Pois apareces!:lol:

tens alguma opção para 2 axis mode?
ou entao, nas avançadas ao seleccionares o volante, o que aparece?

http://img253.imageshack.us/img253/3074/laurapc2008jul11003bn1.th.jpg (http://img253.imageshack.us/my.php?image=laurapc2008jul11003bn1.jpg)
http://img81.imageshack.us/img81/4378/laurapc2008jul11004yy9.th.jpg (http://img81.imageshack.us/my.php?image=laurapc2008jul11004yy9.jpg)
:confused:


Bom... daqui a 2 horas mais ou menos estou em casa e vejo-te isso e ponho aqui para fazeres a alteração e fica tudo ok. :) em principio é nas propriedades mas para ter a certeza é melhor ver primeiro.

Rezumindo queres vir voar online connosco?:P

Errmm, yup, basicamente é isso. Mas não quero entrar a "matar" como se já percebesse disso. Acho que assim perco a pica porque andaria à nora se alguém se referisse a algo tão simples como "Vira a 30º NW", lol...

Quero, primeiro entrar devagarinho e de mansinho e depois "escalar" mais uns degraus...

Errmm, yup, basicamente é isso. Mas não quero entrar a "matar" como se já percebesse disso. Acho que assim perco a pica porque andaria à nora se alguém se referisse a algo tão simples como "Vira a 30º NW", lol...

Quero, primeiro entrar devagarinho e de mansinho e depois "escalar" mais uns degraus...

foi kmo eu pa....gora e so treinar :P

tens alguma opção para 2 axis mode?
ou entao, nas avançadas ao seleccionares o volante, o que aparece?
Nas avançadas, quando selecciono o volante não aparece mais nada.
Bom... daqui a 2 horas mais ou menos estou em casa e vejo-te isso e ponho aqui para fazeres a alteração e fica tudo ok. :) em principio é nas propriedades mas para ter a certeza é melhor ver primeiro.
Ok,obrigada. :)

Bem,alguem quer fazer um voozito online daqui a bocado em espaço aéreo virtual português?

ultima pergunta...o enzo nao tem drivers proprios?

ultima pergunta...o enzo nao tem drivers proprios?
Eu acho que não, pelo menos no site da Thrustmaster não tem lá nada.
EDIT:Uhh,agora descobri um site que talvez tenha as tais drivers.Vamos lá ver!

Querem fazer um voo hoje, incluindo tu terminator?

Querem fazer um voo hoje, incluindo tu terminator?
Se querem ir voar em grupo dava-me mais jeito agora já que esta noite tenho umas coisas para fazer.

Bem, ja instalei as drivers do volante e agora?
http://img517.imageshack.us/img517/8454/laurapc2008jul11005kc0.th.jpg (http://img517.imageshack.us/my.php?image=laurapc2008jul11005kc0.jpg)

Se querem ir voar em grupo dava-me mais jeito agora já que esta noite tenho umas coisas para fazer.

Bem, ja instalei as drivers do volante e agora?
http://img517.imageshack.us/img517/8454/laurapc2008jul11005kc0.th.jpg (http://img517.imageshack.us/my.php?image=laurapc2008jul11005kc0.jpg)

Ja ca estou Laura

http://sclinks.no.sapo.pt/images/joystick.jpg
Selecionei o Joystick (volante) cliquei em propriedades e em Definições (Settings) aqui no lado direito ves os eixos dos pedais tem essa opção de eixos combinados, ve se te ajuda :)

Desculpa laura so via agr o post, entao ninguem diz nada?

eu tenho o FS2004.
gostava de jogar online como voçês.
O que tenho que fazer e como faço?

Vais ao site "ivao.aero" , inscreveste e sacas o ivap... depois aconselho-te a ler os manuais para voar online

Ja ca estou Laura

http://sclinks.no.sapo.pt/images/joystick.jpg
Selecionei o Joystick (volante) cliquei em propriedades e em Definições (Settings) aqui no lado direito ves os eixos dos pedais tem essa opção de eixos combinados, ve se te ajuda :)
Aqui não me aparece essa opção...
Só aparece mesmo isto :
http://img517.imageshack.us/img517/8454/laurapc2008jul11005kc0.th.jpg (http://img517.imageshack.us/my.php?image=laurapc2008jul11005kc0.jpg)
Desculpa laura so via agr o post, entao ninguem diz nada?
Olha hoje já não vou voar online, vou agora acabar uma missão que tenho para passar para private pilot na VPA mas vou voar offline.
Fica pra outro dia.

Aqui não me aparece essa opção...


Olha hoje já não vou voar online, vou agora acabar uma missão que tenho para passar para private pilot na VPA mas vou voar offline.
Fica pra outro dia.

Ok na boa, terminator vens lisboa porto?

Aqui não me aparece essa opção...
Só aparece mesmo isto :
http://img517.imageshack.us/img517/8454/laurapc2008jul11005kc0.th.jpg (http://img517.imageshack.us/my.php?image=laurapc2008jul11005kc0.jpg)

JÁ CONSEGUI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:009::009::009:
Tive a ler as intruções do volante e afinal era tudo num botão que estava no volante.
Obrigada a todos pela ajuda.;)

JÁ CONSEGUI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:009::009::009:
Tive a ler as intruções do volante e afinal era tudo num botão que estava no volante.
Obrigada a todos pela ajuda.;)
Fixe :D :lol:

Lá vou eu hoje, tentar fazer mais uns voos. :D

Quem vem voar comigo agora ou um pouco mais tarde?????????

Quem vem voar comigo agora ou um pouco mais tarde?????????
Vais pra onde?

Vais pra onde?
apeteçeme um pequeno, lis-opo

apeteçeme um pequeno, lis-opo
Porque não LIS-FAO?

Porque não LIS-FAO?
Ok mas preciso de stars em faro

Ok mas preciso de stars em faro
Vai pro msn sff.

Tenho o prazer de anunciar em 1ºmão o nascimento de uma companhia Virtual Portuguesa.
Esta companhia destina-se principalmente a voos de aeronaves de transportes especiais e "air cargo", vai ter helicópteros incluídos na sua frota, grande parte da sua frota será aeronaves de "Heavy lift".

Ainda não está bem definido, mas creio que as aeronaves serão:

LCA
Beechcraft 1900C
Embraer ERJ-135

HCA
Boeing 747-400F
Boeing C 17A Globemaster III
Tupolev TU204
Airbus A300 600ST Beluga
Antonov An 124 Ruslan
Ilyushin IL - 76TD
McDonnell Douglas DC-8

Tal como disse ainda não estão definidas as aeronaves, encontran-se em fase de estudo, crê-se que finais de julho a companhia estará operacional, mais infomações serão publicadas neste forum.

Epa o beluga eu acho que não deveria ser utilizado...

Finalmente.. consegui aterrar. :D:009::x2:
Com teclado.. muito complicado.

Fiz Porto Santo - Madeira, mas apanhei turbulência que se farta... mas consegui, consegui finalmente aterrar neste jogo. (tirando um todos tutoriais)
:D

Vou mas é ver se compro um joystick baratinho.

Epa o beluga eu acho que não deveria ser utilizado...

Ainda não está bem definido...tudo vai depender do tipo de software que existe, queremos voar com aeronaves que permitam o maior realismo possivel.

Mas já agora porque não o Beluga?

O beluga nao e utilizado por companhias privadas, mas pela airbus para transporte de peças de avioes...Corrige-me se estiver errado

Correctíssimo....

Visto que é uma companhia fictícia onde predomina voos de aeronaves maioritariamente "cargo" transportes mercadorias e transportes especiais, mas como disse anteriormente, nada disto é certo, está em fase de estudo algumas aeronaves….sei que está como certa o Boeing 747-400F e Antonov AN124 e também o B1900C

O 747 e o aviao com que mais me familiarizo

Correctíssimo....

Visto que é uma companhia fictícia onde predomina voos de aeronaves maioritariamente "cargo" transportes mercadorias e transportes especiais, mas como disse anteriormente, nada disto é certo, está em fase de estudo algumas aeronaves….sei que está como certa o Boeing 747-400F e Antonov AN124 e também o B1900C

Boas,

Importas-te de não usar essa cor nos textos? É que há pessoal que usa a skin "light"?
Cumps.

Só uma pergunta. O FSPASSENGERS 2004 dá para o FSX?

P.S. - Estou em pulgas para começar este jogo...

Epá, há tanta informação sobre o FS na net, o que não é mau, pelo contrário, mas dificulta o processo de inicialização.

Fui à página da VATSIM, muito completa por sinal, mas a informação é exasperante demais. Quero um sítio que me diga mesmo - "START HERE!", lol...

Edit: Já vi na VATSIM uma página dessas, lol...

Mas o que precisas de saber?

Mas o que precisas de saber?

Bem, realmente quero saber tudo!

Mas tenho tempo, não sou apressado, lol... E até agora já estou a encontrar no VATSIM, thx...

Ok
Mas se precisares de saber mais alguma coisa diz

Bem, realmente quero saber tudo!·
Mas tenho tempo, não sou apressado, lol... E até agora já estou a encontrar no VATSIM, thx...

Recomendo-te a IVAO.

Recomendo-te a IVAO.

Ok, são sempre bem-vindas sugestões, thx.

Recomendo-te a IVAO.
Eu acho que a IVAO é mais para a Europa e a VATSIM mais para a America mas sei que há aqui users que voam na VATSIM.

Eu acho que a IVAO é mais para a Europa e a VATSIM mais para a America mas sei que há aqui users que voam na VATSIM.

Mas pelo que tenho estado a ler, hoje de manhã ;), a VATSIM também tem uma divisão na Europa, a VATEUD. E pelo que tenho visto, o Training Department deles é muito, mas muito extenso...

Mas pelo que tenho estado a ler, hoje de manhã ;), a VATSIM também tem uma divisão na Europa, a VATEUD. E pelo que tenho visto, o Training Department deles é muito, mas muito extenso...
Certo mas a nivel de voos e a nivel de controlo aereo, a IVAO domina mais no espaço europeu e a VATSIM mais no espaço americano.
O departamento de treino (http://www.ivao.aero/training/) da IVAO também não é nada mau ainda por cima agora com a IVAO Academy (http://academy.ivao.aero/en/academy).

Uau! A sério que não tinha visto...

Podiam "postar" uma foto da vossa área onde têm o(s) joystick(s) e throtles, etc...?

Só para mostrar a um amigo meu a pica que dá ver uma cena destas na secretária, lol...

Eu tou so a espera de por o outro ecran para as coisas secundarias:D

Uau! A sério que não tinha visto...

Podiam "postar" uma foto da vossa área onde têm o(s) joystick(s) e throtles, etc...?

Só para mostrar a um amigo meu a pica que dá ver uma cena destas na secretária, lol...
Aqui fica:
http://img329.imageshack.us/img329/280/dsc08585ao4.jpg
Peço desculpa pela qualidade mas foi o que se arranjou.

Trust Predator GM-2550 (http://www.wikio.co.uk/guide/trust-predator-gm-2550-101823.html) (29 euros)
Este, penso que dê no Vista Ultimate.

Black Hawk USB (NGS) (http://www.ciao.com/NGS_Black_Hawk_joystick__15530923) (26 euros)
Este não faz referência ao Windows Vista... será que dá?

Logitech Attack (http://www.logitech.com/index.cfm/gaming/pc_gaming/joysticks/devices/302&cl=us,en) (32 euros)
Ao que parece, dá para o Vista.

Qual dele aconselham?
Quero algo que me ajude um pouco mais na pilotagem dos aviões. :D

Eu continuo a dizer que o melhor produto para voar no FS barato será mesmo o thrustmaster USB,aquele que eu tenho.Acho que vale mais do que os 15€ que se paga.
De resto, nunca voei com nenhum dos joysticks abaixo mencionados.

Podiam "postar" uma foto da vossa área onde têm o(s) joystick(s) e throtles, etc...?
Só para mostrar a um amigo meu a pica que dá ver uma cena destas na secretária, lol...


Aqui fica os joystick(s) e afins....


http://img175.imageshack.us/img175/8803/fsck9.png (http://imageshack.us)

Aqui fica os joystick(s) e afins....


http://img175.imageshack.us/img175/8803/fsck9.png (http://imageshack.us)
Exelente!Será que posso perguntar onde arranja essas charts tão detalhadas?Principalmente aquela que está no lado superior direito,a cores.

;)...para além de piloto virtual, sou piloto privado na vida real, essas cartas fazem parte de um bootlang da Jeppesen que tive que comprar quando fiz o meu curso, embora sejam antigas servem para o FS.

Se nessecitas de algumas diz...posso tentar arranjar-te alguma coisa.

Diploma dos comandos, sim senhor, uma boa maneira de impor respeito num forum....


E essa companhia virtual, já tem mais algum desenvolvimento?

Uau, nice pics. Acho que já "engatei" mais um para o FS.

Mas este é mesmo maluco porque quando viu que podia usar mais que um monitor para os paineis entrou em parafuso, lol...

Já estive ontem a "brincar" nos tutoriais e a ver o IVAO Academy. Qualquer dia já estou a bordo de AN-225...

Diploma dos comandos, sim senhor, uma boa maneira de impor respeito num forum....

(nunca pensei que fossem reparar nisso)

E essa companhia virtual, já tem mais algum desenvolvimento?

Quanto ao site, já está na net, mas num host provisório, para efectuar alguns testes, mas creio que até ao fim do mês fica completamente operativo.

;)...para além de piloto virtual, sou piloto privado na vida real, essas cartas fazem parte de um bootlang da Jeppesen que tive que comprar quando fiz o meu curso, embora sejam antigas servem para o FS.

Se nessecitas de algumas diz...posso tentar arranjar-te alguma coisa.
Ah...Pois essas charts pareciam mesmo da aviação real por isso estava a achar estranho encontrar charts tão boas para a aviação virtual.
Obrigada mas por enquanto funciono com as que encontro aqui na net.;)

Eu continuo a dizer que o melhor produto para voar no FS barato será mesmo o thrustmaster USB,aquele que eu tenho.Acho que vale mais do que os 15€ que se paga.
De resto, nunca voei com nenhum dos joysticks abaixo mencionados.
Vou ver se arranjo esse de que tanto falas.. até porque é mais barato. :)

E hoje, novo voo, consegui aterrar. :D
Ponta Delgada - Santa Maria, uma viagem curta, com bom final. :D

Vou ver se arranjo esse de que tanto falas.. até porque é mais barato. :)

E hoje, novo voo, consegui aterrar. :D
Ponta Delgada - Santa Maria, uma viagem curta, com bom final. :D
Pois eu acho que este joystick é mesmo o ideal mas cada um tem a sua opinião...

Bem aqui fica um video de uma aterragem que fiz à tarde:
LEMD-GMTT
http://www.youtube.com/watch?v=q7DblO2OKAg

Alguém sabe algum avião que possa sacar que tenha aquela vista de passageiro em que até se vê mesma a janela e tal?

btw, adora esta thread, embora não venha postar venho cá muitas vezes ver as vossas imagens!

Bem aqui fica um video de uma aterragem que fiz à tarde:
LEMD-GMTT
http://www.youtube.com/watch?v=q7DblO2OKAg

Aquele Beacon do F100 estraga tudo. É o da Project Fokker?

Foi isso que eu vi a beacon devia ser em cima se nao me engano

Aqui fica os joystick(s) e afins....


http://img175.imageshack.us/img175/8803/fsck9.png (http://imageshack.us)


BTW onde é que tiras-te o curso ? Foi o PLAA ?

Cumps

Aquele Beacon do F100 estraga tudo. É o da Project Fokker?
Sim e tenho o tal add-on das luzes, o Shockwave 3D Lights Redux.

tira isso do shockwave que e nojento:P
E já agora nao me perguntem se nao estou a ver que esta muito melhor e para ver no google, não tenho motores de busca:\

Mas este add-on faz com as luzes pareçam muito mais reais por isso prefiro te-lo.

Amigos vejam esta beleza :P

http://i242.photobucket.com/albums/ff183/mlgu3l22/MIGUEL-PC-2008-jul-16-003-1.jpg

Não ha melhor avião que isto. COm pintura de uma escola de aviãção real e tudo.

Mooney Bravo da Carenado, um grande avião. ;)

Abraço

BTW onde é que tiras-te o curso ? Foi o PLAA ?

Nortávia (http://www.nortavia.com/).... (PPA) Piloto privado de aviões

Amigos vejam esta beleza :P

http://i242.photobucket.com/albums/ff183/mlgu3l22/MIGUEL-PC-2008-jul-16-003-1.jpg

Não ha melhor avião que isto. COm pintura de uma escola de aviãção real e tudo.

Mooney Bravo da Carenado, um grande avião. ;)

Abraço
Eu tenho esse mas sinceramente prefiro este magnifico avião:
http://img523.imageshack.us/img523/7318/laurapc2008jul16011no6.th.jpg (http://img523.imageshack.us/my.php?image=laurapc2008jul16011no6.jpg)

Fokker 100:P com a textura da VPA
LPFO-LOWW

Na Na Na. Mooney Bravo é que é. É que nem sequer podemos comparar o Fokker 100 com isto. Este avião é de piston unico, a hélice como é natural. O Fokker é a jacto. O máximo que dei neste avião foi 155Knots :lol:

Ainda ontem fiz sevilha- Cascais nisto demorou uma hora e meia. A percorrer 180nm. Aconselho este avião vivamente. Até porque so podes fazer ou navegação por VOR ou por NDB. Não há ca Waypoints para ninguém. :P

Este é o da Carenado mas tb tenho o C182 Skyland da Carenado. Muito porreiro por sinal tb.

Cumps

Na Na Na. Mooney Bravo é que é. É que nem sequer podemos comparar o Fokker 100 com isto. Este avião é de piston unico, a hélice como é natural. O Fokker é a jacto. O máximo que dei neste avião foi 155Knots :lol:

Ainda ontem fiz sevilha- Cascais nisto demorou uma hora e meia. A percorrer 180nm. Aconselho este avião vivamente. Até porque so podes fazer ou navegação por VOR ou por NDB. Não há ca Waypoints para ninguém. :P

Este é o da Carenado mas tb tenho o C182 Skyland da Carenado. Muito porreiro por sinal tb.

Cumps
Pois claro!Eu sei que são aviões diferentes mas esse Money mesmo assim é um pouco chato.Demora muito tempo a chegar ao destino.:P
Vá a sério:Eu adoro aviões GA mas agora tou numa de Fokker.Simples,barato e rapido.
Quando chegar as 50 horas de voo logo mudo.:002:

LOL

Mas olha que são aviões tb uteis. Porque não há ca GPS para ninguém. No mooney ou voas por VOR's ou por NDB. Radiais, QDM,QDR, outbound e inboud são conceitos que tens de ter sempre presentes. Por isso também é uma boa ferramente de treino.

Cumps

Mooney Bravo: o Porsche dos Céus.

Mooney Bravo: o Porsche dos Céus.


Acho que está tudo dito :P

LOL

Mas olha que são aviões tb uteis. Porque não há ca GPS para ninguém. No mooney ou voas por VOR's ou por NDB. Radiais, QDM,QDR, outbound e inboud são conceitos que tens de ter sempre presentes. Por isso também é uma boa ferramente de treino.

Cumps

Mooney Bravo: o Porsche dos Céus.
Completamente de acordo!!!

HMMM!!!!
Nao gosto:P

HMMM!!!!
Nao gosto:P
Preferes mais um A330,A340?:007:

Digamos, A318:p
Apaixonei-me completamente

Digamos, A318:p
Apaixonei-me completamente


Então experimentei a Aviação Ligeira. Eu para vos dizer sinceramente fartei de A32x e A3xx. Acho que aprendemos muito mais com estes aviões e sempre dá outra adrenalina.

Cumps

falndo em money bravo. aqui vai um video do lonepilot e eu, quando andamos em Multiplayer a descobrir st.marteen, st barts e Saba.
http://youtube.com/watch?v=BPiMQriakys
grande avião!!!

nunca é demais relembrar que o pessoal tem um canal no teamspeak só sobre aviação e multiplayer.

212.13.37.57:8768

fiquem bem!!! bons voos!!!

falndo em money bravo. aqui vai um video do lonepilot e eu, quando andamos em Multiplayer a descobrir st.marteen, st barts e Saba.
http://youtube.com/watch?v=BPiMQriakys
grande avião!!!

nunca é demais relembrar que o pessoal tem um canal no teamspeak só sobre aviação e multiplayer.

212.13.37.57:8768

fiquem bem!!! bons voos!!!
Boas
E em jogo multiplayer jogavam em na IVAO ou na VATSIM?

falndo em money bravo. aqui vai um video do lonepilot e eu, quando andamos em Multiplayer a descobrir st.marteen, st barts e Saba.
http://youtube.com/watch?v=BPiMQriakys
grande avião!!!

nunca é demais relembrar que o pessoal tem um canal no teamspeak só sobre aviação e multiplayer.

212.13.37.57:8768

fiquem bem!!! bons voos!!!

Apareçam no TS , Um abraço ai shotas :D mais logo apareço no TS!!

Tou no TS se quiserem apareçer

neste caso voámos num servidor mais recatado, o FSFDT. no entanto, voamos regularmente na vatsim.

neste caso voámos num servidor mais recatado, o FSFDT. no entanto, voamos regularmente na vatsim.
Uh,certo.É pena que no meu pc o FSInn dá erro porque assim podia-me juntar a voces nos voos em conjunto sem ser na VATSIM.

Uh,certo.É pena que no meu pc o FSInn dá erro porque assim podia-me juntar a voces nos voos em conjunto sem ser na VATSIM.
Isso e do vista;)

Isso e do vista;)
Não sei se é disso... (http://forums.vatsim.net/viewtopic.php?t=20466&sid=c67e8147464ea055fa79ef3a1233e9cc)

http://www.mcdu.com/forum/viewtopic.php?t=3979

http://www.mcdu.com/forum/viewtopic.php?t=3979
Pois,por isso mesmo tem que dar no Vista 32Bits.
Já instalei e neste momento está a carregar os aviões.O meu problema é: como abrir excepções no AVG???
:boredo:

Pois,por isso mesmo tem que dar no Vista 32Bits.
Já instalei e neste momento está a carregar os aviões.O meu problema é: como abrir excepções no AVG???
:boredo:
tens la uma parte para isso, eu ja tive o 8.0 e la tens uma parte em que abres as excepçoes

tens la uma parte para isso, eu ja tive o 8.0 e la tens uma parte em que abres as excepçoes
Onde?Na protecção residente?Ai só me deixa selecionar pastas,não programas.

entao selleciona a pasta;)

entao selleciona a pasta;)
Pois , é o que eu estou a fazer.A bocado consegui-me conectar mas depois caiu.Talvez porque nao tou com uma rede wireless muito estavel.

Os vossos videos tem boa qualidade....podem me dizer que ferramentas usam para fazer isso.

Fiz um à uns dias, mas não gostei muito da qualidade, fiz upload par o youtube para experimentar, mas a qualidade não é muito boa....por essa razão queria saber que ferramentas usam vocês...


aqui fica o meu video (http://br.youtube.com/watch?v=N8O09WfxjDk).

Esta muito bom, epa eu usei Xfire mas aquilo tira muitos FPS

Eu para gravar os videos estou a utilizar o gamecam e até tem uma qualidade boa.É pena é que tenha aquela marca de água.
EDIT:Como é que voces metem o FSNavigator a funcionar no ATR72?Ando aos murros com aquilo e aquilo não segue a rota do FSN.

para videos, o ideal é o FRAPS. depois é preciso fazer a conversao para um tamanho menor, usando o windows movie maker ou qq outro programa que gostem para edição de video.

para videos, o ideal é o FRAPS. depois é preciso fazer a conversao para um tamanho menor, usando o windows movie maker ou qq outro programa que gostem para edição de video.
Eu já tive o FRAPS mas bloqueava muitas vezes por isso desisti.Prefiro usar o Snapper pras fotos e o GameCam para os videos.

Olá companheiros, Deixo-vos umas screens de um voo que fiz hoje.

LPFR / GMTT

ROTA: ORTOP A5 BAMBA A621 ABIRO
ATIS:
LPFR 202000Z 26009KT CAVOK 22/19 Q1016 GMTT 202000Z 31005KT 8000 FEW016 21/17 Q1017 NOSIG

http://i297.photobucket.com/albums/mm221/Viriat0/Fs9-2008-jul-20-006.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm221/Viriat0/Fs9-2008-jul-20-008.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm221/Viriat0/Fs9-2008-jul-20-010.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm221/Viriat0/Fs9-2008-jul-20-011.jpg


Abraços

Olá companheiros, Deixo-vos umas screens de um voo que fiz hoje.

LPFR / GMTT

ROTA: ORTOP A5 BAMBA A621 ABIRO
ATIS:
LPFR 202000Z 26009KT CAVOK 22/19 Q1016 GMTT 202000Z 31005KT 8000 FEW016 21/17 Q1017 NOSIG
[IMG's]
Abraços
Boas imagens.757,certo?
Qualquer dia temos que fazer ai um voo em conjunto no FSInn.Parece que já tenho aquilo a funcionar.

Nao e um 767, pelo focinho:P

Nao e um 767, pelo focinho:P
Pois,agora que reparei melhor é mesmo um 767.As fotos tavam a demorar muito a carregar...:P

Tens FSInn,Fred?

Pois,agora que reparei melhor é mesmo um 767.As fotos tavam a demorar muito a carregar...:P

Tens FSInn,Fred?
Sim:Dmas nao percebo nada daquilo

Sim:Dmas nao percebo nada daquilo
Bora exprimentar aquilo, entra no msn.

Agora não me dá jeito que tou aqui a tratar umas coisas, daqui a pouco tempo entro

Agora não me dá jeito que tou aqui a tratar umas coisas, daqui a pouco tempo entro
Onde queres?Isto vai ser naquele server FSDqualquer coisa sem teamspeak já que já é um bocado tarde e é só mesmo pra dar lá umas voltitas.Falamos pelo msn.

Onde queres?Isto vai ser naquele server FSDqualquer coisa sem teamspeak já que já é um bocado tarde e é só mesmo pra dar lá umas voltitas.Falamos pelo msn.


Bom dia

Vi que usam muito o fsinn, para voos en conjunto, tenho aqui um amigo para fazer uns voos e umas tentativas de voos em formção e afins.

Será possivel a colocação aqui de um guia, pode ser suscinto, do que é necessário para ligar ao fsinn e ts.

Obrigado

Bom dia

Vi que usam muito o fsinn, para voos en conjunto, tenho aqui um amigo para fazer uns voos e umas tentativas de voos em formção e afins.

Será possivel a colocação aqui de um guia, pode ser suscinto, do que é necessário para ligar ao fsinn e ts.

Obrigado
Nos voamos mais na IVAO:cool:

Bom dia

Vi que usam muito o fsinn, para voos en conjunto, tenho aqui um amigo para fazer uns voos e umas tentativas de voos em formção e afins.

Será possivel a colocação aqui de um guia, pode ser suscinto, do que é necessário para ligar ao fsinn e ts.

Obrigado
Boas
Nós costumamos utilizar mais a IVAO,como disse o Fred, mas na IVAO é uma coisa mais estruturada,com mais regras e procedimentos reais.Para fazer voos assim em conjunto e descontraidos o melhor é mesmo o FSInn.
Aqui (http://forums.vatsim.net/viewtopic.php?t=20466&sid=56aebb2576aa42639428f2526ae2c901) está o FSInn junto com o FSCopilot e tambem respostas a alguns problemas que podem surgir.
O TS (http://www.goteamspeak.com/) é uma coisa facil.Basta instalar e depois falar com alguem que tenha um server lá para poderem falar em conjunto.Penso que a RallyAir tem e quem está aqui a representar essa companhia é o Fullshot por isso se falar com ele é capaz de poder voar lá no server na secção multiplayer.
Espero ter ajudado.;)

Alguém quer ir exprimentar o FSInn?

Dá para jogar Flight Simulator online?
Qual versão?
É que assim arranjo o jogo e vamos a umas jogatanas.

O FS 2004 e FSX;)

Qual versão é que vocês jogam?

viariat0 pensei k tivesses recebido visita do militão la no brasil pelo tempo k demoraste lol

Ahahaah e ainda cá estou :) amigo depois temos que falar no msn ou no ts, não esquecer que a diferença horária são de Menos 4 Horas :) UUUUU agora já devem tar na cama e aqui ainda sao 20 H !! Abraços

Bom, fiz mais 1 video (http://br.youtube.com/watch?v=z15pq-h3RSs), mas sem sucesso...parece que vou ter que tentar mais algumas vezes a ver se acerto.

Se por ventura conhecerem algum software que facilite a vida....porreiro.

Qual versão é que vocês jogam?
FS 2004, mas também uso o x;)

Bom, fiz mais 1 video (http://br.youtube.com/watch?v=z15pq-h3RSs), mas sem sucesso...parece que vou ter que tentar mais algumas vezes a ver se acerto.

Se por ventura conhecerem algum software que facilite a vida....porreiro.
O que não tem sucesso?
O video esta um espectaculo

Obrigado Fred AMG, mas tenho a certeza que se pode melhorar a qualidade da imagem.


Neste momento ando a treinar para fazer isto (http://br.youtube.com/watch?v=tXdkBJ5pbyg). em versão Portuguesa é claro.

Obrigado Fred AMG, mas tenho a certeza que se pode melhorar a qualidade da imagem.


Neste momento ando a treinar para fazer isto (http://br.youtube.com/watch?v=tXdkBJ5pbyg). em versão Portuguesa é claro.

Gostei dos dois vídeos, para editar os videos uso o Sony Vegas para gravar é mesmo o Fraps, perde imensa qualidade mas pronto é o que se arranja!

Abraços

Obrigado Fred AMG, mas tenho a certeza que se pode melhorar a qualidade da imagem.


Neste momento ando a treinar para fazer isto (http://br.youtube.com/watch?v=tXdkBJ5pbyg). em versão Portuguesa é claro.


Gostei do video, em relação à qualidade acho que está dentro do razoavel/bom, nao te esqueças que o video é para ser visto pelas ligações de topo assim como ligações de largura de banda reduzida, o proprio youtube penso que tem o seu proprio codec de compressao, li no entanto que existe a possibilidade de fazer upload de videos em HD, basicamente terias o video como está e apareceria um link para a versao hd. Já vi alguns assim.

Em relação ao video dos Thunderbirds, acho que já encontras-te o teu Asa :004: Quando começamos os treinos?

Boas pessoal, o avião que aparece nas imagens anteriores é um 767 da leveld? Já agora como colocaste a pintura? Tenho este avião e sempre que faço add repaint ela apesar de indicar que fica instalada , na realidade nunca fica.
Cumprimentos

Bom, fiz mais 1 video (http://br.youtube.com/watch?v=z15pq-h3RSs), mas sem sucesso...parece que vou ter que tentar mais algumas vezes a ver se acerto.

Se por ventura conhecerem algum software que facilite a vida....porreiro.

O vídeo está mesmo bom pá!

Obrigado Fred AMG, mas tenho a certeza que se pode melhorar a qualidade da imagem.


Neste momento ando a treinar para fazer isto (http://br.youtube.com/watch?v=tXdkBJ5pbyg). em versão Portuguesa é claro.
Se tiveres o avião e quiseres partilhar, podemos ir treindando!:D
Já agora isso não é FSX??

Se tiveres o avião e quiseres partilhar, podemos ir treindando!:D
Já agora isso não é FSX??
Aquele video,pelos comentarios não é FSX mas também não tenho a certeza de ser no FS2004.Pode ser do Lock On ou d'algum jogos desse genero.
Eu também adorava fazer essas acrobacias por isso pode contar comigo.Atenção que eu não sei nenhum nome daquelas acrobacias nem nada.

Aquele video,pelos comentarios não é FSX mas também não tenho a certeza de ser no FS2004.Pode ser do Lock On ou d'algum jogos desse genero.
Eu também adorava fazer essas acrobacias por isso pode contar comigo.Atenção que eu não sei nenhum nome daquelas acrobacias nem nada.
Fazes um meio 8 cubano, ou la o que:P

Eu acho que e lock on

Boas pessoal, o avião que aparece nas imagens anteriores é um 767 da leveld? Já agora como colocaste a pintura? Tenho este avião e sempre que faço add repaint ela apesar de indicar que fica instalada , na realidade nunca fica.
Cumprimentos

É da Level-D está pintura não deu desse jeito, tive que substituir a pintura da level-d sobrepor a que lá está ou seja gravar por cima!

A Textura podes encontrar na AVSIM, por acaso está muito bem pintada e tem uns detalhes de sujeira que traz um pouco mais de realismo!

Abraço a todos.

Fazes um meio 8 cubano, ou la o que:P
Pois é essas coisas assim.O 8 cubano já ouvi falar agora saber como se faz...

Eu acho que e lock on

Eu mandei um comment lá no video a perguntar.Vamos ver o que é que o criador responde.

Pois eu reparei no comment:P
Eu quero fazer aquilo:(:D

Bom então é assim...já falei com o carlluchi, vamos começar a treinar com o AlfaJet.
Esta noite vou reunir com ele e fazer alguns testes com vários modelos de AlfaJet, tenho comigo videos de manobras executadas pelos lendários Asas de Portugal, bem como a explicação pelo cmdt da esquadra de todas as manobras.

Como será obvio neste momento apenas vamos executar voo nivelado em formação.
Aos interessados em fazer parte do grupo podem adicionar-me ao MSN kayloconner(arroba)hotmail...(e o resto já sabem).

As horas de encontro a ser combinadas....(apartir das 20:30)

Bom então é assim...já falei com o carlluchi, vamos começar a treinar com o AlfaJet.
Esta noite vou reunir com ele e fazer alguns testes com vários modelos de AlfaJet, tenho comigo videos de manobras executadas pelos lendários Asas de Portugal, bem como a explicação pelo cmdt da esquadra de todas as manobras.

Como será obvio neste momento apenas vamos executar voo nivelado em formação.
Aos interessados em fazer parte do grupo podem adicionar-me ao MSN kayloconner(arroba)hotmail...(e o resto já sabem).

As horas de encontro a ser combinadas....(apartir das 20:30)

Oi

O meu msn é carlluchi arouba mailquente. Meninas para esta fila por favor, meninos na fila de cima no kayloconer .

Estou a sair do escritorio, já falamos em casa.....

meu FS finalmente atinou online ja n da crash do simulator esta sempre la sem sair abraços!!!!

viriato viraste viado e ficaste pelo brasil!? ja desconfiava

virou viado?(impossivel isto no forum e tudo machos!!!)
Neste momento deve tar a gozar nalguma senhora:P

AHAHAAH Terminator tu e o fetiche com o Alexandre Frota, OHHH FREED ainda não paras-te de ver filmes Porno, AHAHAH vocês são demais, Vá babem-se lá para estas duas preciosidades que chegaram ao meu Hangar .

S-2 Tracker
http://i297.photobucket.com/albums/mm221/Viriat0/fs-2008-jul-22-005.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm221/Viriat0/fs-2008-jul-22-006.jpg

Raytheon Hawker 400 XP
Esta ficou bonita!! :wow:
http://i297.photobucket.com/albums/mm221/Viriat0/fs-2008-jul-22-003.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm221/Viriat0/fs-2008-jul-22-004.jpg

Abraços

me ebcanta el frota mucho carinho pro so te amo a ti carajo!!!

AHAHAAH Terminator tu e o fetiche com o Alexandre Frota, OHHH FREED ainda não paras-te de ver filmes Porno, AHAHAH vocês são demais, Vá babem-se lá para estas duas preciosidades que chegaram ao meu Hangar .
Abraços
Porra, tinhas de chatear tava no fim do filme!!!:P
Mas nao faz mal que so o primeiro ja me deu prazer sufuciente:banjump:

Alguem tem algum site ou documento com o manual de procedimentos de comunicações entre piloto e atc, em tempos encontrei isso em que tinha exemplos praticos com a sequencia correcta ao levantar, aproximação e aterragem. Eram exemplos em que podiamos seguir e substituir apenas os valores variaveis.

Podes encontrar o manual "Fraseologia Aeronáutica" e muitos outros no link:

http://www.ivaobr.com/home/treino/?pag=tutoriais

Abraços

Podiam-me explicar o que é isto?

http://www.ivaopt.org/realops/

http://www.ivaopt.org/realops/images/header/lppt_rfe_6.jpg

Podes encontrar o manual "Fraseologia Aeronáutica" e muitos outros no link:

http://www.ivaobr.com/home/treino/?pag=tutoriais

Abraços


Muito Obrigado, era mesmo isso.

Podiam-me explicar o que é isto?

http://www.ivaopt.org/realops/

http://www.ivaopt.org/realops/images/header/lppt_rfe_6.jpg

Penso que todos os controladores estarão online, APP,TWR,GND,CTR levando assim o nível de realismo do voo online ao alto... corrijam me se estiver errado.


Abraços

Deve ser lindo...

Mesmo, vou voar nesse dia!!!!!Quando e?:D

Eu tenho a impressão de o RealOperations foi dia 28 de Junho.Consistia em voar de acordo com os voos reais,isto é, voar com os horarios dos voos reais ,com os aviões que fazem esses tais voos e com essas companhias.Uma copia de um dia real mas no FS.Aqui (http://www.ivaopt.org/realops/) têm mais informações.

Ah pois foi! Só reparei na data por cima do título do evento e dizia... Hmmmmm... Hoje! LOL...

Mas como este há mais não? É que deve ser uma loucura...

Pessoal hoje e o meu dia de anos vamos celebrar na ivao com um voo daqui a londres?????:002:

Fred AMG...Parabens pelo teu aniversário.

Parabéns Fred!
Sobre o voo já não sei...

Parabéns a tu you
Mete o bolo no...

Parabéns Fred...

Obrigado a todos, agora so falta irmos todos voar:P

Parabens jovem...

Parabens ;)

sou sempre o ultimo fonix lololo PARABENS ZE !!!! quando pagas o almoço!?

Obrigado a todos, btw o almoço e para todos pagarem olha este a pensar que isto sao as marias:P

Vou fazer agora um voozito na IVAO, CYDA - CYXQ.Quem quiser aparecer está à vontade.

ta tudo de ferias???

Mais ou menos:P
Se calhar hoje faço um pequeno Lisboa porto na ivao so para desenferrujar, se quiseres vir

critico...segunda é dia de bola :)

Parabéns Freed, >) eu é que fui o Ultimo oh terminator!! eheh

Anda tudo fugido..

Parabéns Freed, >) eu é que fui o Ultimo oh terminator!! eheh

Anda tudo fugido..

tao tens estado ai na viadagem seu kamelot...kndo voltas pa!? gora n keres outra coia boiolas:lol::lol:

Se alguem souber onde se pode ensaiar isso por cá seria optimo.

Sei que vende na Expansys

Existe a versao para ver tv e video, e existe a versao VR920 que tem detecção de movimento, o ecran move-se para onde mover a cabeça, isto no flight simulator deve ser lindo.

http://www.youtube.com/results?searc...rch_type=&aq=f (http://www.youtube.com/results?search_query=vuzix&search_type=&aq=f) aqui tem, varios videos de reviews.

Esta semana decidi fazer um pequeno teste ao Alphajet, aproveitei e fiz um pequeno vídeo (http://br.youtube.com/watch?v=j-B3CyCQ0h0&feature=user)com algumas manobras não muito difíceis visto que este pequeno pássaro não colaborou nada comigo...:P, espero que gostem e esperemos em breve poder fazer um vídeo já com vários pilotos em formação e algumas acrobacias.

so eu que que nao consigo acertar com as rotas e faço as descolagens todas tortas?

Com o tempo consegues fazer descolagens direitas, :002: procura no google alguns manuais sobre VFR/IFR e treina muito! :)

O pessoal é que anda fugido senão combinávamos uns treinos!

abraços

Esta semana decidi fazer um pequeno teste ao Alphajet, aproveitei e fiz um pequeno vídeo (http://br.youtube.com/watch?v=j-B3CyCQ0h0&feature=user)com algumas manobras não muito difíceis visto que este pequeno pássaro não colaborou nada comigo...:P, espero que gostem e esperemos em breve poder fazer um vídeo já com vários pilotos em formação e algumas acrobacias.



Está bom o video, agora só temos de limar as unhas para fazer isso em pares...

no FS nunca tentei, mas qd jogava LockOn faziamos muitos voos em formação e as vezes algumas acrobacias. mas isto so era possivel com o uso do TrackIR. Ja ha suporte para o FSX e é dos melhores componentes para adicionar ao jogo (ou qq simulador!)

Boas,

Sou mais um aficionado do FS.
Deve ser o bichinho de familia, avô e pai pilotos da SATA e TAP respectivamente. Infelizmente não pude seguir as pisadas por causa de um problema nos olhos. :(

Estou a pensar comprar um PC novo para começar de novo a treinar o FS, ainda sou muito "verdinho" e existe muitaaaaaa coisa que não sei fazer, principalmente no que toca a aproximações, tanto manualmento como em automático!

Queria saber o que acham desta máquina:



NOX SAPHIRA (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=5726)* 26,20 €

LOGITECH X-210 (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=6522)* 32,00 €

LOGITECH S510 MEDIA (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=1271)* 52,00 €

INTEL CORE 2 QUAD Q6600 G0 (2.40GHZ) SKT 775 BOX (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=2937)* 143,90 €

LC-POWER 550W SUPER SILENT V2 (LC6550) (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=717) 37,40 €

LG DVD±R 20X H20NS15 SECUREDISK PRETO BULK (SATA) (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=4265) 20,10 €

TEAM ELITE KIT 2GB DDR2 800 (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=1272) 36,60 €

ASUS P5K SE (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=6167)* 76,00 €

SAPPHIRE HD3870 512MB DDR4 PCI-E (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=3346)* 118,10 €

WESTERN DIGITAL 250GB SATA II 16MB (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=7148)* 45,60 €

Agora os TFT:

BENQ TFT 22" FP222WA 5MS [179,40 €]
LG TFT 22" L225WS-SF [179,00€]
Samsung Monitor TFT 20" (2043NWX) [149,00€]

Não sei qual escolher.

Para manobrar os aviões tenho um Saitek X-52, julgo que estou muito bem servido.

Digam-me alguma coisa.

Abraço

Ricardo Carpinteiro

Boas,

Sou mais um aficionado do FS.
Deve ser o bichinho de familia, avô e pai pilotos da SATA e TAP respectivamente. Infelizmente não pude seguir as pisadas por causa de um problema nos olhos. :(

Estou a pensar comprar um PC novo para começar de novo a treinar o FS, ainda sou muito "verdinho" e existe muitaaaaaa coisa que não sei fazer, principalmente no que toca a aproximações, tanto manualmento como em automático!

Queria saber o que acham desta máquina:



NOX SAPHIRA (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=5726)* 26,20 €

LOGITECH X-210 (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=6522)* 32,00 €

LOGITECH S510 MEDIA (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=1271)* 52,00 €

INTEL CORE 2 QUAD Q6600 G0 (2.40GHZ) SKT 775 BOX (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=2937)* 143,90 €

LC-POWER 550W SUPER SILENT V2 (LC6550) (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=717) 37,40 €

LG DVD±R 20X H20NS15 SECUREDISK PRETO BULK (SATA) (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=4265) 20,10 €

TEAM ELITE KIT 2GB DDR2 800 (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=1272) 36,60 €

ASUS P5K SE (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=6167)* 76,00 €

SAPPHIRE HD3870 512MB DDR4 PCI-E (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=3346)* 118,10 €

WESTERN DIGITAL 250GB SATA II 16MB (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=7148)* 45,60 €

Agora os TFT:

BENQ TFT 22" FP222WA 5MS [179,40 €]
LG TFT 22" L225WS-SF [179,00€]
Samsung Monitor TFT 20" (2043NWX) [149,00€]

Não sei qual escolher.

Para manobrar os aviões tenho um Saitek X-52, julgo que estou muito bem servido.

Digam-me alguma coisa.

Abraço

Ricardo Carpinteiro

Se fosse a ti investia um pouco mais na board e no CPU. Aconselho te a mudar de board, porque eu tenho essa e sinceramente nao é grande coisa. Em relação as outras coisas até são boazitas embora haja melhor. Em relação ao joystick não há melhor escolha embora em tenho o X52 PRO mas sincermante diferenças são poucas. Em relação ás RAM aconselhava-te a meter 4gb. Ao preço que elas tão nao perdes nada. Qql coisa apita. ;)

Cumps

Boas,

Sou mais um aficionado do FS.
Deve ser o bichinho de familia, avô e pai pilotos da SATA e TAP respectivamente. Infelizmente não pude seguir as pisadas por causa de um problema nos olhos. :(

Estou a pensar comprar um PC novo para começar de novo a treinar o FS, ainda sou muito "verdinho" e existe muitaaaaaa coisa que não sei fazer, principalmente no que toca a aproximações, tanto manualmento como em automático!

Queria saber o que acham desta máquina:



NOX SAPHIRA (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=5726)* 26,20 €

LOGITECH X-210 (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=6522)* 32,00 €

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LC-POWER 550W SUPER SILENT V2 (LC6550) (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=717) 37,40 €

LG DVD±R 20X H20NS15 SECUREDISK PRETO BULK (SATA) (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=4265) 20,10 €

TEAM ELITE KIT 2GB DDR2 800 (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=1272) 36,60 €

ASUS P5K SE (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=6167)* 76,00 €

SAPPHIRE HD3870 512MB DDR4 PCI-E (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=3346)* 118,10 €

WESTERN DIGITAL 250GB SATA II 16MB (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=7148)* 45,60 €

Agora os TFT:

BENQ TFT 22" FP222WA 5MS [179,40 €]
LG TFT 22" L225WS-SF [179,00€]
Samsung Monitor TFT 20" (2043NWX) [149,00€]

Não sei qual escolher.

Para manobrar os aviões tenho um Saitek X-52, julgo que estou muito bem servido.

Digam-me alguma coisa.

Abraço

Ricardo Carpinteiro

a maior parte dos componetes que escolhetse são uma questao de estica, alguns mais puristas podiam de facto ir ao detalhe da escolha da fonte, mas acho que pelos valores que colocas o orçamento disponivel nao seja largo.

No entanto deixava-te aqui alguns conselhos.

1º o cpu está bom
2º a board Razoavel relação /preço/ qualidade
3º Grafica... Aqui o 1º senão, para fs2004 serve, mas quando te quiseres aventurar no fsx e outros jogos que puxem vais ver que é curta. Uma grafica é algo dispendioso, mas é um ponto fulcral no desempenho, ve lá se consegues sacar mais uns trocos e ir para 9800 gx2.
antes que apareça aqui algum adepto desta grafica a crussificar-me, entende, ela vai rolar o fsx e até é ca+paz de ter bom desempenho, mas a escolha de uma grafica deve ser pesnada a um prazo mais largo, porque no fsx se lhe metes o activa sky, mais o terrain x, mais trafego ai, dx10 a puxar, mesmo uma de topo tens alguns soluços.
qq apita...

1º o cpu está bom
2º a board Razoavel relação /preço/ qualidade
3º Grafica... Aqui o 1º senão, para fs2004 serve, mas quando te quiseres aventurar no fsx e outros jogos que puxem vais ver que é curta. Uma grafica é algo dispendioso, mas é um ponto fulcral no desempenho, ve lá se consegues sacar mais uns trocos e ir para 9800 gx2.
antes que apareça aqui algum adepto desta grafica a crussificar-me, entende, ela vai rolar o fsx e até é ca+paz de ter bom desempenho, mas a escolha de uma grafica deve ser pesnada a um prazo mais largo, porque no fsx se lhe metes o activa sky, mais o terrain x, mais trafego ai, dx10 a puxar, mesmo uma de topo tens alguns soluços.
qq apita...

Se leres os posts feitos á uns dias atrás, vais ver que passei de uma 8800GTS para uma GX2, e não notei nenhuma melhoria no FSX. Completamente dependente primeiro do cpu e das memorias.
Tambem aconselhei mais memoria na thread que ele tem sobre a configuracao do pc, mas tem que se sujeitar ao orçamento limitado que nos deu para o ajudar na sua elaboração.

Estou neste momento a testar um E8500 na mesma base que tenho o meu Q6600 a correr, com tudo igualzinho. Já vamos tirar a teima se é mais rápido o Q6600 a 3.200 ou o E8500 a 4.000 no FSX :D

Boas,

Como o Storm disse, tenho o orçamento limitado e dentro disso tenho que me sujeitar.
Relativamente às memórias concordo plenamente, mas como é um aspecto que depois de algum tempo poderá ser melhorado, para agora ter o PC a bombar julgo que os 2GB dão perfeitamente, talvez 1 mes depois meta mais 2 e no outro mês aseguir mais 2...

A gráfica, bem sinceramente não sei, sei que é uma gráfica muito bom, é obvio que há melhor, mas secalhar custam muito mais. Aliás vês o preço da gráfica que tenho em vista, 118€ e recomendas uma que o modelo mais barato custa 310€, quase 3x mais....

Quanto ao CPU, não para fazer OC, por isso, o Storm vai dizer-me o que acha do Q6600 comparado com o E8500, no meu caso concreto a dúvida está no E8400, pois o preço é ela por ela.

Relativamente ao TFT, perguntava aos amantes do FSX que TFT têm e se estão contentes. Eu estou muito inclinado para o de 22", tive a ver um de 20 e um de 22" e é uma grande diferença acreditem... :D

Obrigado.

Relativamente ao TFT, perguntava aos amantes do FSX que TFT têm e se estão contentes. Eu estou muito inclinado para o de 22", tive a ver um de 20 e um de 22" e é uma grande diferença acreditem... :D

Obrigado.

Acredito :D eu passei á poucos meses de um 17' a 1280x1024 para um 24' a 1920x1200, e agora nao jogo nada que nao seja nesta resolução. é uma loucura qualquer jogo bem feito puxado nestes ecras grandes.. se tiveres oportunidade, ve os de 22' ;)

Pois Storm,

Os de 24 era mesmo o meu "sonho" mas não estão muito acessíveis....
O de 22" já é muito bom. Gosto muito da versão do teu HP em 22" mas está muito puxado.
Jogares com VGA ou com DVI é a mesma coisa ou não? Nota-se diferença em quê?

Mas isto é um tópico do Flight Simulator, não vamos desviar o assunto. Só queria saber a opinião dos amantes deste simulador por isso vim fazer a pergunta aqui....

Boas,

Sou mais um aficionado do FS.
Deve ser o bichinho de familia, avô e pai pilotos da SATA e TAP respectivamente. Infelizmente não pude seguir as pisadas por causa de um problema nos olhos. :(

Estou a pensar comprar um PC novo para começar de novo a treinar o FS, ainda sou muito "verdinho" e existe muitaaaaaa coisa que não sei fazer, principalmente no que toca a aproximações, tanto manualmento como em automático!

Queria saber o que acham desta máquina:



NOX SAPHIRA (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=5726)* 26,20 €

LOGITECH X-210 (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=6522)* 32,00 €

LOGITECH S510 MEDIA (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=1271)* 52,00 €

INTEL CORE 2 QUAD Q6600 G0 (2.40GHZ) SKT 775 BOX (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=2937)* 143,90 €

LC-POWER 550W SUPER SILENT V2 (LC6550) (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=717) 37,40 €

LG DVD±R 20X H20NS15 SECUREDISK PRETO BULK (SATA) (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=4265) 20,10 €

TEAM ELITE KIT 2GB DDR2 800 (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=1272) 36,60 €

ASUS P5K SE (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=6167)* 76,00 €

SAPPHIRE HD3870 512MB DDR4 PCI-E (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=3346)* 118,10 €

WESTERN DIGITAL 250GB SATA II 16MB (http://www.globaldata.pt/index.aspx?p=ProdDetail&ProdId=7148)* 45,60 €

Agora os TFT:

BENQ TFT 22" FP222WA 5MS [179,40 €]
LG TFT 22" L225WS-SF [179,00€]
Samsung Monitor TFT 20" (2043NWX) [149,00€]

Não sei qual escolher.

Para manobrar os aviões tenho um Saitek X-52, julgo que estou muito bem servido.

Digam-me alguma coisa.

Abraço

Ricardo Carpinteiro

Olá,
Qual é o problema que tens nos olhos? Hoje em dia com a tecnologia esse problema é facilmente ultrapassado.

Tenho um Amigo que tinha um problema todo xpto na vista foi a Fortaleza efectuo a tal da operação e conseguiu recuperar a vista em 90%!

Abraços

Olá,
Qual é o problema que tens nos olhos? Hoje em dia com a tecnologia esse problema é facilmente ultrapassado.

Tenho um Amigo que tinha um problema todo xpto na vista foi a Fortaleza efectuo a tal da operação e conseguiu recuperar a vista em 90%!

Abraços
Na TAP não aceitam pilotos que tenham feito qualquer espécie de operação aos olhos.

A típica operação de correcção da miopia, por exemplo, aumenta em grande medida a sensibilidade à luz e consequentemente uma maior probabilidade de encadeamento à noite, entre muitos outros potenciais problemas, mesmo sabendo-se que cada caso é um caso.

Qual a quantidade de RAM recomendada para FSX?

Uso 3GB mas a minha MoBo pode ir até os 8... e como aquilo anda quase ao preço da chuva :002:

Na TAP não aceitam pilotos que tenham feito qualquer espécie de operação aos olhos.

A típica operação de correcção da miopia, por exemplo, aumenta em grande medida a sensibilidade à luz e consequentemente uma maior probabilidade de encadeamento à noite, entre muitos outros potenciais problemas, mesmo sabendo-se que cada caso é um caso.

E o uso de óculos não corrige esse problema? São algumas curiosidades que tenho.

67.45 - REQUISITOS OFTALMOLÓGICOS
Não há problemas com o sua deficiência de visão, no caso do exame de 2º Classe, diz a RBHA 67 que o candidato deve possuir no mínimo 50% da visão... Eu tbm tenho 1º em cada olho e não tive nenhum problema.. inclusive tenho um "grau leve" de daltonismo.. mas sem problemas, tirei o CCF de 1º sem qualquer restrição. Outra coisa, está autorizada a realização do exame de 2º Classe (PP) em clínicas homologadas

(a) O funcionamento dos olhos e de seus anexos deve ser normal. Não deve existir condição patológica, aguda ou crônica, de nenhum dos dois olhos ou anexos, que possa impedir sua função correta limitando o exercício das atribuições correspondentes à Licença e Habilitação do solicitante.
(b) O candidato à pilotagem, portador de cirurgia refrativa, pode ser considerado apto desde que tenha mais de seis meses de operado, esteja dentro dos índices da categoria e providencie, por conta própria, teste de ofuscamento e de sensibilidade ao contraste, quando solicitado. Estes testes deverão estar dentro dos limites da normalidade e serem entregues na clínica oftalmológica na ocasião da inspeção de saúde. Durante o vôo, é obrigatório o uso de lentes filtrantes, independentemente do grau que porventura possa existir.
(c) Requisitos visuais exigidos para obtenção do CCF de 1a classe (PLA, PC e MV).
(1) O inspecionando deve possuir acuidade visual para longe, em cada olho, separadamente, igual ou superior a 20/30, ou seja, 70% (0.7) aproximadamente, sem ou com correção óptica.
(2) Acuidade visual para perto deve ser de J4 ou equivalente em outras escalas, para uma leitura à distância de 30 a 50 cm, sem correção. J1, em cada olho, separadamente, com correção.
(3) Visão de cores - O candidato deve reconhecer as cores misturadas nas tabelas de senso cromático ou, no mínimo, as cores básicas isoladas usadas em aviação.
(4) O inspecionando não pode deixar de possuir visão de profundidade normal não podendo, portanto, ser monocular.
(5) O inspecionando deve possuir equilíbrio muscular perfeito, sendo permitido no máximo 1 dioptria prismática de hiperforia, 5 de exoforia e 10 de endoforia e capacidade de divergência de 3 a 15 dioptrias prismáticas. As heterotropias são desclassificantes.
(6) O inspecionando deve apresentar campos visuais normais.
(d) Requisitos visuais exigidos para obtenção de CCF de 2ª Classe (PP-IFR, PP, CMO e OEE).
(1) O inspecionando deve possuir acuidade visual para longe, em cada olho separadamente, igual ou superior a 20/40, ou seja 50% (0.5) aproximadamente, sem ou com correção óptica.
(2) Acuidade visual para perto deve ser até de J6 ou equivalente em outras escalas, para uma leitura à distância de 30 a 50cm, sem correção. J2 em cada olho separadamente, com correção.
(3) Visão de cores - O inspecionando deve reconhecer as cores misturadas nas tabelas de senso cromático, ou, no mínimo, as cores básicas isoladas usadas em aviação.
(4) O inspecionando não pode deixar de possuir, visão de profundidade normal não podendo, portanto, ser monocular.
(5) O inspecionando deve possuir equilíbrio muscular perfeito, sendo permitido no máximo 1 dioptria prismática de hiperforia, 5 de exoforia e 10 de endoforia e capacidade de divergência de 3 a 15 dioptrias prismáticas. As heterotropias são desclassificantes.
(6) O inspecionando deve possuir campos visuais normais.
(e) Requisitos visuais exigidos para obtenção de CCF de 3ª classe (CTA e OEA).
(1) O inspecionando deve possuir acuidade visual igual ou superior a 20/30 em cada olho separadamente, sem ou com correção óptica.
(2) Quando a acuidade visual não corrigida em cada olho for menor do que 20/30, o uso de correção óptica é aceitopara atingir 20/30.
(3) O inspecionando deve apresentar uma acuidade visual para perto, em cada olho, separadamente, igual a J8 à distância de 30 a 50cm, sem correção, desde que com correção atinja J4.
(4) Visão de cores - O inspecionando deve reconhecer as cores misturadas nas tabelas de senso cromático, ou, no mínimo, as cores básicas isoladas usadas em aviação.
(5) O inspecionando não pode deixar de possuir visão de profundidade normal não podendo, portanto, ser monocular.
(6) O inspecionando deve possuir campos visuais normais.
(7) O inspecionando deve possuir equilíbrio muscular perfeito, sendo permitido no máximo 1 dioptria prismática de hiperforia, 5 de exoforia e 10 de endoforia. As heterotropias são desclassificantes.
(f) O inspecionando portador de correção óptica deve apresentá-la ao especialista por ocasião da inspeção de saúde, ou sempre que solicitado por autoridade competente.
(g) Todo aeronavegante que for obrigado ao uso de lentes corretivas no exercício de suas funções, deve ser portador de um par de óculos reserva do grau exigido.
(h) O uso de lentes de contato é permitido, desde que a função visual seja perfeita e que o aeronavegante seja também portador de um par de óculos reserva do grau exigido.

Alguém me pode dizer qual é o crosswind desta METAR?
CYMX 021847Z 13022G31KT 2SM +TSRA BKN025CB BKN120 18/ RMK CB6AC2
Tentei com simulador que tá lá na IVAO mas quando meto o gust diz que é invalido...Tou a fazer as coisas certas ou estou a confundir os 2 nºs?

Alguém me pode dizer qual é o crosswind desta METAR?
CYMX 021847Z 13022G31KT 2SM +TSRA BKN025CB BKN120 18/ RMK CB6AC2
Tentei com simulador que tá lá na IVAO mas quando meto o gust diz que é invalido...Tou a fazer as coisas certas ou estou a confundir os 2 nºs?

Bem Laura...andas a voar debaixo de tempestades :007:. cuidado com os (CB)= windshear.

Diz-me qual é a pista de serviço, eu digo-te o crosswind?

Bem Laura...andas a voar debaixo de tempestades :007:. cuidado com os (CB)= windshear.

Diz-me qual é a pista de serviço, eu digo-te o crosswind?
Pista 11
Queria ver se pedia o award de bad weather da IVAO.:P

Bom, isto resumindo será assim:

Crosswind Factor - 19 Knots right, ground speed gain = 11Knots


(existe vários programas para calcular isso, nós usamos o computador manual E6B da jeppesen)

Bom, isto resumindo será assim:

Crosswind Factor - 19 Knots right, ground speed gain = 11Knots


(existe vários programas para calcular isso, nós usamos o computador manual E6B da jeppesen)
Pois parece que ainda falta um bocadinho até ter esse award.Eu nem estava à procura desse tempo mas calhou...

Se leres os posts feitos á uns dias atrás, vais ver que passei de uma 8800GTS para uma GX2, e não notei nenhuma melhoria no FSX. Completamente dependente primeiro do cpu e das memorias.
Tambem aconselhei mais memoria na thread que ele tem sobre a configuracao do pc, mas tem que se sujeitar ao orçamento limitado que nos deu para o ajudar na sua elaboração.

Estou neste momento a testar um E8500 na mesma base que tenho o meu Q6600 a correr, com tudo igualzinho. Já vamos tirar a teima se é mais rápido o Q6600 a 3.200 ou o E8500 a 4.000 no FSX :D

Quanto ao pc aho que esta bom, nao e nada exepcional, mas para o uso que lhe deves dar esta perfeito;)
Epa nao posso voar com voces ate setembro>(Trouxeram-me a força ate ao algarve:P

Quanto ao pc aho que esta bom, nao e nada exepcional, mas para o uso que lhe deves dar esta perfeito;)
Epa nao posso voar com voces ate setembro>(Trouxeram-me a força ate ao algarve:P
Então mas o algarve também é bom!Tás na praia e ves os aviões que descolam e aterram no aeroporto de Faro.Bem,isto também depende do lado do algarve onde estás...

Então mas o algarve também é bom!Tás na praia e ves os aviões que descolam e aterram no aeroporto de Faro.Bem,isto também depende do lado do algarve onde estás...
Os avioes que vejo passar ou sao os que tao a ir para africa, ou uns que passam por aqui a mais de 3000 pes

E o uso de óculos não corrige esse problema? São algumas curiosidades que tenho.

67.45 - REQUISITOS OFTALMOLÓGICOS
Não há problemas com o sua deficiência de visão, no caso do exame de 2º Classe, diz a RBHA 67 que o candidato deve possuir no mínimo 50% da visão... Eu tbm tenho 1º em cada olho e não tive nenhum problema.. inclusive tenho um "grau leve" de daltonismo.. mas sem problemas, tirei o CCF de 1º sem qualquer restrição. Outra coisa, está autorizada a realização do exame de 2º Classe (PP) em clínicas homologadas

(a) O funcionamento dos olhos e de seus anexos deve ser normal. Não deve existir condição patológica, aguda ou crônica, de nenhum dos dois olhos ou anexos, que possa impedir sua função correta limitando o exercício das atribuições correspondentes à Licença e Habilitação do solicitante.
(b) O candidato à pilotagem, portador de cirurgia refrativa, pode ser considerado apto desde que tenha mais de seis meses de operado, esteja dentro dos índices da categoria e providencie, por conta própria, teste de ofuscamento e de sensibilidade ao contraste, quando solicitado. Estes testes deverão estar dentro dos limites da normalidade e serem entregues na clínica oftalmológica na ocasião da inspeção de saúde. Durante o vôo, é obrigatório o uso de lentes filtrantes, independentemente do grau que porventura possa existir.
(c) Requisitos visuais exigidos para obtenção do CCF de 1a classe (PLA, PC e MV).
(1) O inspecionando deve possuir acuidade visual para longe, em cada olho, separadamente, igual ou superior a 20/30, ou seja, 70% (0.7) aproximadamente, sem ou com correção óptica.
(2) Acuidade visual para perto deve ser de J4 ou equivalente em outras escalas, para uma leitura à distância de 30 a 50 cm, sem correção. J1, em cada olho, separadamente, com correção.
(3) Visão de cores - O candidato deve reconhecer as cores misturadas nas tabelas de senso cromático ou, no mínimo, as cores básicas isoladas usadas em aviação.
(4) O inspecionando não pode deixar de possuir visão de profundidade normal não podendo, portanto, ser monocular.
(5) O inspecionando deve possuir equilíbrio muscular perfeito, sendo permitido no máximo 1 dioptria prismática de hiperforia, 5 de exoforia e 10 de endoforia e capacidade de divergência de 3 a 15 dioptrias prismáticas. As heterotropias são desclassificantes.
(6) O inspecionando deve apresentar campos visuais normais.
(d) Requisitos visuais exigidos para obtenção de CCF de 2ª Classe (PP-IFR, PP, CMO e OEE).
(1) O inspecionando deve possuir acuidade visual para longe, em cada olho separadamente, igual ou superior a 20/40, ou seja 50% (0.5) aproximadamente, sem ou com correção óptica.
(2) Acuidade visual para perto deve ser até de J6 ou equivalente em outras escalas, para uma leitura à distância de 30 a 50cm, sem correção. J2 em cada olho separadamente, com correção.
(3) Visão de cores - O inspecionando deve reconhecer as cores misturadas nas tabelas de senso cromático, ou, no mínimo, as cores básicas isoladas usadas em aviação.
(4) O inspecionando não pode deixar de possuir, visão de profundidade normal não podendo, portanto, ser monocular.
(5) O inspecionando deve possuir equilíbrio muscular perfeito, sendo permitido no máximo 1 dioptria prismática de hiperforia, 5 de exoforia e 10 de endoforia e capacidade de divergência de 3 a 15 dioptrias prismáticas. As heterotropias são desclassificantes.
(6) O inspecionando deve possuir campos visuais normais.
(e) Requisitos visuais exigidos para obtenção de CCF de 3ª classe (CTA e OEA).
(1) O inspecionando deve possuir acuidade visual igual ou superior a 20/30 em cada olho separadamente, sem ou com correção óptica.
(2) Quando a acuidade visual não corrigida em cada olho for menor do que 20/30, o uso de correção óptica é aceitopara atingir 20/30.
(3) O inspecionando deve apresentar uma acuidade visual para perto, em cada olho, separadamente, igual a J8 à distância de 30 a 50cm, sem correção, desde que com correção atinja J4.
(4) Visão de cores - O inspecionando deve reconhecer as cores misturadas nas tabelas de senso cromático, ou, no mínimo, as cores básicas isoladas usadas em aviação.
(5) O inspecionando não pode deixar de possuir visão de profundidade normal não podendo, portanto, ser monocular.
(6) O inspecionando deve possuir campos visuais normais.
(7) O inspecionando deve possuir equilíbrio muscular perfeito, sendo permitido no máximo 1 dioptria prismática de hiperforia, 5 de exoforia e 10 de endoforia. As heterotropias são desclassificantes.
(f) O inspecionando portador de correção óptica deve apresentá-la ao especialista por ocasião da inspeção de saúde, ou sempre que solicitado por autoridade competente.
(g) Todo aeronavegante que for obrigado ao uso de lentes corretivas no exercício de suas funções, deve ser portador de um par de óculos reserva do grau exigido.
(h) O uso de lentes de contato é permitido, desde que a função visual seja perfeita e que o aeronavegante seja também portador de um par de óculos reserva do grau exigido.
Referes-te à sensibilidade à luz? A única solução seria óculos escuros, ehehhe.

No texto que ai puseste mostra bem algumas das exigências que têm mas não vejo nenhuma referência às operações aos olhos.

Quem me falou na TAP não aceitar pilotos com olhos operados foi mesmo a oftalmologista da UCS, a clinica da TAP, onde também são feitos os exames de certificação médica para a aviação.

E o uso de óculos não corrige esse problema? São algumas curiosidades que tenho.

67.45 - REQUISITOS OFTALMOLÓGICOS
Não há problemas com o sua deficiência de visão, no caso do exame de 2º Classe, diz a RBHA 67 que o candidato deve possuir no mínimo 50% da visão... Eu tbm tenho 1º em cada olho e não tive nenhum problema.. inclusive tenho um "grau leve" de daltonismo.. mas sem problemas, tirei o CCF de 1º sem qualquer restrição. Outra coisa, está autorizada a realização do exame de 2º Classe (PP) em clínicas homologadas

(a) O funcionamento dos olhos e de seus anexos deve ser normal. Não deve existir condição patológica, aguda ou crônica, de nenhum dos dois olhos ou anexos, que possa impedir sua função correta limitando o exercício das atribuições correspondentes à Licença e Habilitação do solicitante.
(b) O candidato à pilotagem, portador de cirurgia refrativa, pode ser considerado apto desde que tenha mais de seis meses de operado, esteja dentro dos índices da categoria e providencie, por conta própria, teste de ofuscamento e de sensibilidade ao contraste, quando solicitado. Estes testes deverão estar dentro dos limites da normalidade e serem entregues na clínica oftalmológica na ocasião da inspeção de saúde. Durante o vôo, é obrigatório o uso de lentes filtrantes, independ